Новый генератор,радиатор, насос гидроусилителя. Разрабатывались суппорта после зимы. масло поменяно
Хорошее состояние , по кузову ничего делать не надо , подвеска обслуживалась своевременно , акпп работает хорошо , по мотору все в порядке работает хорошо , не дымит , масло не жрет , по электрике все
Нужно поработать с кузовом. Каждый день на ходу.
1537/117 Заменён комплект ГРМ, свечи, катушки. Данный автомобиль находится в нашем автосалоне по адресу пр-т. Дзержинского, 67 В (заезд на авто и гостевая парковка со стороны Дзержинского 69). Прие
в приличном состоянии,очень много нового!вся передняя подвеска и т.д.возвожен обмен!
Комплектация с надёжным двигателем и комфортным салоном. Итоговая стоимость сформирована с учётом необходимых вложений по кузову. Готов ответить на интересующие вопросы об авто.
В приоритете обмен Двигатель контракт 250+- тыс. Все вопросы в личные сообщения, там будет больше фото и информации
Состояние кузова видно на фото. Днище живое,пороги целые,домкратится. Двигатель 2.3 атмосферный,автомат не пинается. Торг.
Продам самолет . Есть нюансы по кузову. Нет времени заниматься(
Аero было с завода, 250hp, машина подшита, по механике работает все, ездил всегда один и очень мало. Кассета новая (купил у Калесона), торм.диски Brembo, новый радиатор, два комплекта ковров, шторки,
Стандартные косметические нюансы данной модели. Рабочее состояние 2.0 Turbo тянет бодро. Электрика рабочая стоит турботаймер. Есть тех.осмотр, два ключа летняя резина и кое какие запчасти более подроб
Шведский бизнес-класс 2004 года в отличном для этих летсостояни. Владею автомобилем с 2018 года. Второй владелец в РБ. За годы использования в машине сделано очень многое. Постоянно слежу за состояни
Продам авто , во влодении два года , на ходу каждый день , по ходовой проблем ни каких нет , заливай бензин и катайся , масло поменял на этой неделе , новый акб , мотор работает идеально , не сопливит