Hyundai Creta I

Парень "слегка за 50" продаётся только в добрые и заботливые руки. :-)
Состояние идеальное, без преувеличений! Я - второй владелец. Комплектация максимальная "Элеганс", т.е. есть всё, что могло быть на момент его рождения в 2017 году в этой компектации: кожаный мультируль с электрообогревом (управление телефоном, бортовым компьютером и мультимедиа), приборная панель «SuperVision» с регулировкой яркости подсветки, штатный круиз-контроль (управление также с руля, что очень удобно), камера заднего вида + задний парктроник, электрообогрев лобового стекла, заднего стекла, зеркал и всех сидений - передних и задних, помимо стандартных уже ABS, ESP и антипробуксовочной системы - есть и ассистент трогания на подъём и спуска с горы, климат-контроль, мультимедиа с подключением телефона и проигрывателем CD-дисков, линзованная передняя оптика с динамической подсветкой поворотов, штатные легкосплавные диски с датчиками контроля давления в шинах.
Обивка сидений - в состоянии новой, т.к. ещё первый хозяин с момента покупки одел их в лёгкие чехлы, ну и я тоже не стал их снимать.
Машина на заводской гарантии (до 100 000 км или 5 лет, т.е. гарантии осталось ещё 1,5 года и 50 000 км). Все ТО - только у официального дилера и строго по регламенту. Помимо плановых ТО месяц назад на пробеге 47 868 км превентивно заменены задние тормозные колодки и передние стойки стабилизатора.
Два комплекта резины (зимняя "липучка" + летняя) - оба в начальной стадии износа.
В подарок новому счастливому обладателю - комплект элегантных дефлекторов с хромированными молдингами (купил, но не стал ставить зимой, поэтому вот - в подарок).
Машинка очень приятная! Едет как-то так ... легко и весело, что ли...) Подвеска абсолютно комфортная. Простое, как грабли и надёжное, как ... (танк?..) сочетание давно известного, испытанного и отшлифованного 1,6-литрового "атмосферника" (123 л.с.) и 6-ступенчатой "механики".
Ездил я большей частью по трассе, где расход в "эко-режиме" (на скоростях 95-105 км/ч) получается 5,5 - 5,7 л /100 км (по городу получалось 6,5 - 7 примерно). Заправлялся только АИ-95 (хотя производитель допускает 92-й).
Владею машиной чуть больше года. Проехал за это время 12 000 км - с огромным удовольствием и без малейших проблем. Был бы рад ездить и дальше, но в силу ряда жизненных обстоятельств стал часто и надолго уезжать на всякие-разные чужбины, посему, к сожалению, больше не смогу быть с "парнем" постоянно. А оставлять его "на приколе" без езды и заботы - в корне неправильно, согласитесь. Очень жаль расставаться, но вот "такова селява".
Хотел бы передать своего "парня" в заботливые руки человека, который осознанно хочет именно такую, именно эту машину, и который будет её холить и лелеять, взамен получая удовольствие от езды и ощущение надёжности и комфорта.
Вот как-то так...
Торг?.. Ну ... минимальный, аргументированный, у капота.
С продажей совершенно не спешу.
Перекупщиков убедительно прошу не тратить своё и моё время.