Куплен в 2005 году в Минске. До прошлого года был в одной семье. Купил, так как срочно нужен был авто. Искал дизель, но грех было отказаться от покупки. ТО до июля. Авто в хорошем техническом состоянии. Отличное авто для девушки или молодой мамы(возить детишек в сад). Для меня из нюансов это одна трубка кондиционера(травит) и есть лёгкое повреждение правой задней двери и арки(сказали легко можно удалить без покраски). Хороший незаезженный авто. Салон как новый, два комплекта ковриков. По документам хэтчбек 1720кг. Предпочтительно обмен на минивен (можно такой же дизель). В приоретете Рено Эспайс 3,4 (трое детей, и они, на удивление, становятся больше). Торг.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Куплен в 2005 году в Минске. До прошлого года был в одной семье. Купил, так как срочно нужен был авто. Искал дизель, но грех было отказаться от покупки. ТО до июля. Авто в хорошем техническом состоянии. Отличное авто для девушки или молодой мамы(возить детишек в сад). Для меня из нюансов это одна трубка кондиционера(травит) и есть лёгкое повреждение правой задней двери и арки(сказали легко можно удалить без покраски). Хороший незаезженный авто. Салон как новый, два комплекта ковриков. По документам хэтчбек 1720кг. Предпочтительно обмен на минивен (можно такой же дизель). В приоретете Рено Эспайс 3,4 (трое детей, и они, на удивление, становятся больше). Торг.