Машину пригонял с Германии в 2011г и с тех пор в одних руках. 7 мест. В ДТП не была. Отличное состояние, ржавчины и жуков нет. Салон в отличном состоянии. По технике все работает, все делалось вовремя и только оригинальными запчастями. Кондиционер заправлен и отлично холодит. Мотор 2.2 D-4D 136лс, очень надежный и неприхотливый в обслуживании, в отличии от D-CAT. Расход: трасса 5-6л литров, город - 7-8л. Обслуживалась у официального диллера Тойота-Минск на Орловской, есть сервисная книжка с соответствующими отметками.
Весной менялись тормозные диски, сцепление и технические жидкости. Хорошая комплектация: полный электропакет, литые диски, климат-контроль, датчики дождя и света, мультируль, круиз-контроль, ESP, 7 мест, зеркало заднего вида с автозатемнением, заводская тонировка и др.
Полный комплект ключей и документов. Авто на регистрации, сниму с учета реальному покупателю.
Перекупам и автосалонам не звонить...
Машину пригонял с Германии в 2011г и с тех пор в одних руках. 7 мест. В ДТП не была. Отличное состояние, ржавчины и жуков нет. Салон в отличном состоянии. По технике все работает, все делалось вовремя и только оригинальными запчастями. Кондиционер заправлен и отлично холодит. Мотор 2.2 D-4D 136лс, очень надежный и неприхотливый в обслуживании, в отличии от D-CAT. Расход: трасса 5-6л литров, город - 7-8л. Обслуживалась у официального диллера Тойота-Минск на Орловской, есть сервисная книжка с соответствующими отметками.
Весной менялись тормозные диски, сцепление и технические жидкости. Хорошая комплектация: полный электропакет, литые диски, климат-контроль, датчики дождя и света, мультируль, круиз-контроль, ESP, 7 мест, зеркало заднего вида с автозатемнением, заводская тонировка и др.
Полный комплект ключей и документов. Авто на регистрации, сниму с учета реальному покупателю.
Перекупам и автосалонам не звонить...