Большой , комфортный ,надёжный 7-местный минивен.
Единственный владелец в Беларуси с момента пригона из Европы в 2011 году. Подтверждается тех.паспотом.
Полноценные 7 мест . Салон без дефектов.
Отличное внешнее и техническое состояние. Присутствуют некритичные возрастные нюансы по кузову.
Двигатель заводится в любой мороз ,работает прекрасно без каких либо нареканий. Коробка ,подвеска ,электрика все работает исправно.
Честный пробег,своевременное обслуживание. 80 тыс. Назад замена комплекта сцепления с двухмассовым маховиком , 60 тыс. Назад замена топливной системы. 50 тыс. Назад замена комплекта ГРМ. 20 тыс. Назад замена и большое то подвески ,(стойки ,рычаги ,тормозные диски,колодки ).
Два ключа зажигания. Действующий тех.осмотр.
рейлинги на крыше | фаркоп |
ABS | ESP |
антипробуксовочная | иммобилайзер |
передние подушки безопасности | боковые подушки безопасности |
парктроники | круиз-контроль |
управление мультимедиа с руля | передние электро-стеклоподъёмники |
задние электро-стеклоподъёмники | обогрев зеркал |
кондиционер | AUX или iPod |
Bluetooth | CD или MP3 |
USB | мультимедийный экран |
противотуманные фары |
Большой , комфортный ,надёжный 7-местный минивен.
Единственный владелец в Беларуси с момента пригона из Европы в 2011 году. Подтверждается тех.паспотом.
Полноценные 7 мест . Салон без дефектов.
Отличное внешнее и техническое состояние. Присутствуют некритичные возрастные нюансы по кузову.
Двигатель заводится в любой мороз ,работает прекрасно без каких либо нареканий. Коробка ,подвеска ,электрика все работает исправно.
Честный пробег,своевременное обслуживание. 80 тыс. Назад замена комплекта сцепления с двухмассовым маховиком , 60 тыс. Назад замена топливной системы. 50 тыс. Назад замена комплекта ГРМ. 20 тыс. Назад замена и большое то подвески ,(стойки ,рычаги ,тормозные диски,колодки ).
Два ключа зажигания. Действующий тех.осмотр.