Volkswagen Passat B6

Опубликовано Окт 12, 2021 | Число просмотров: 28 | Номер: #1656602

5,950$

или 5136 € или 14559,65 бел.руб.

Иномарка Volkswagen

Тип:   Иномарка
Марка:   Volkswagen
Модель:   Passat
Модификация:   B6
Год выпуска:   2007
Пробег:   408,120.00 км
Руль:   Левый
Объем двигателя:   0.00 куб.см
Цвет:   black
Таможня:   растаможен
Документы:   В порядке
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Минская область
Город:   Минск
Описание

Машина в хорошем техническом состоянии. Все менялось вовремя когда это было необходимо. Из последнего в этом году: замена комплекта сцепления с двухмассовым маховиком, замена распредвала + гидрокомпенсаторов, диагностика насос-форсунок на стенде, замена водного радиатора, замена антифриза G12+, замена передних стоек стабилизатора, замена переднего ступичного подшипника, замена сайлентблоков задней подвески+развал схождения, замена правой полуоси(была вибрация от внутреннего шруса). Аккумулятор покупался новый 1,5 года назад, ГРМ менялся 80т.км назад, турбина менялась 1,5 года назад. Масло меняю каждые 10т.км синтетика 5W-40. По кузову ржавчины нету. Если без торга отдам с машиной комплект зимней резины на металлических дисках(пробег резины 15т.км). Автомобилем владею 4,5 года. Продажа только по договору купли-продажи в ГАИ.

Тип:   Иномарка
Марка:   Volkswagen
Модель:   Passat
Модификация:   B6
Год выпуска:   2007
Пробег:   408,120.00 км
Руль:   Левый
Объем двигателя:   0.00 куб.см
Цвет:   black
Таможня:   растаможен
Документы:   В порядке
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Минская область
Город:   Минск
Контактная информация
Контактное имя: Продавец
Телефон: 375297350000
Все объявления этого пользователя
Описание

Машина в хорошем техническом состоянии. Все менялось вовремя когда это было необходимо. Из последнего в этом году: замена комплекта сцепления с двухмассовым маховиком, замена распредвала + гидрокомпенсаторов, диагностика насос-форсунок на стенде, замена водного радиатора, замена антифриза G12+, замена передних стоек стабилизатора, замена переднего ступичного подшипника, замена сайлентблоков задней подвески+развал схождения, замена правой полуоси(была вибрация от внутреннего шруса). Аккумулятор покупался новый 1,5 года назад, ГРМ менялся 80т.км назад, турбина менялась 1,5 года назад. Масло меняю каждые 10т.км синтетика 5W-40. По кузову ржавчины нету. Если без торга отдам с машиной комплект зимней резины на металлических дисках(пробег резины 15т.км). Автомобилем владею 4,5 года. Продажа только по договору купли-продажи в ГАИ.

Автомобили той же ценовой категории