Volkswagen Passat B3

Опубликовано Ноя 19, 2021 | Число просмотров: 29 | Номер: #1664482

1,900$

или 1691 € или 4862,67 бел.руб.

Иномарка Volkswagen

Тип:   Иномарка
Марка:   Volkswagen
Модель:   Passat
Модификация:   B3
Тип коробки передач:   механика
Год выпуска:   1990
Пробег:   410,440.00 км
Руль:   Левый
Привод:   Передний
Объем двигателя:   2.00 куб.см
Тип кузова:   Универсал
Цвет:   бордовый
Состояние:   Хорошее
Таможня:   Растаможен
Документы:   В порядке
Тип двигателя:   Бензин
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Минская область
Город:   Минск
Описание

Машина в очень хорошем состоянии, как по технике, так и по кузову. Полностью переваривалась (днище, усилители порогов, пороги). Переваривалась для себя, поэтому сделано на совесть. Стаканы не трогались, ибо они в отличном состоянии и еще меня переживут. Все что могло сломаться, уже сломалось и поменялось. А т.к. автомобиль очень прост, то ломаться то особо нечему. Прошлой зимой менялось всё (все пыльники, сайлентблоки, стойки стабилизаторов, тормозные диски передние, тормозные барабаны задние, тросы ручника, колодки тормозные в круг и еще много чего). По двигателю - заменены сальники коленвала (передний и задний), сальники распредвала и промежуточного вала, помпа, прокладки клапанной крышки, ГБЦ и поддона. Заменены все ремни, как навесного оборудования так и ГРМ. Так же было заменено масло в КПП. Из последнего - замена основного радиатора и радиатора печки, ибо зима близко. В общем, кому интересно с машиной отдам список всего, что было заменено и на каком пробеге. С 2004-го года в одной семье. С 2004 по 2010 ездил отец, затем три года стояла, и вот уже с 2013-го находится в моих руках. За это время, а время то не малое, показала себя только с хорошей стороны. Двигатель надёжен как швейцарский банк. Даже в минус 30, когда всё живое отказывалось нос сунуть на улицу - завелась и поехала (все вокруг тогда на меня смотрели как на спасителя, т.к. из всей техники в округе завелась только моя). Бак на 90 литров, поэтому довезет куда угодно. А т.к. сзади стоят усиленные пружины, то не только "куда угодно", а ещё и "с чем угодно". В общем хороший, как его называют, "воровской" автомобиль. В автомобиле работает всё, всё крутится, вертится, горит и моргает. Из нюансов: сделать балансировку колес (на 80-90 начинает бить) и поменять гидроусилитель (в наличии есть).

Тип:   Иномарка
Марка:   Volkswagen
Модель:   Passat
Модификация:   B3
Тип коробки передач:   механика
Год выпуска:   1990
Пробег:   410,440.00 км
Руль:   Левый
Привод:   Передний
Объем двигателя:   2.00 куб.см
Тип кузова:   Универсал
Цвет:   бордовый
Состояние:   Хорошее
Таможня:   Растаможен
Документы:   В порядке
Тип двигателя:   Бензин
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Минская область
Город:   Минск
Комплектация
  Легкосплавные диски   Рейлинги на крыше
  Фаркоп   Сигнализация
  Люк   AUX или iPod
Контактная информация
Контактное имя: Продавец
Телефон: 375447650200
Все объявления этого пользователя
Описание

Машина в очень хорошем состоянии, как по технике, так и по кузову. Полностью переваривалась (днище, усилители порогов, пороги). Переваривалась для себя, поэтому сделано на совесть. Стаканы не трогались, ибо они в отличном состоянии и еще меня переживут. Все что могло сломаться, уже сломалось и поменялось. А т.к. автомобиль очень прост, то ломаться то особо нечему. Прошлой зимой менялось всё (все пыльники, сайлентблоки, стойки стабилизаторов, тормозные диски передние, тормозные барабаны задние, тросы ручника, колодки тормозные в круг и еще много чего). По двигателю - заменены сальники коленвала (передний и задний), сальники распредвала и промежуточного вала, помпа, прокладки клапанной крышки, ГБЦ и поддона. Заменены все ремни, как навесного оборудования так и ГРМ. Так же было заменено масло в КПП. Из последнего - замена основного радиатора и радиатора печки, ибо зима близко. В общем, кому интересно с машиной отдам список всего, что было заменено и на каком пробеге. С 2004-го года в одной семье. С 2004 по 2010 ездил отец, затем три года стояла, и вот уже с 2013-го находится в моих руках. За это время, а время то не малое, показала себя только с хорошей стороны. Двигатель надёжен как швейцарский банк. Даже в минус 30, когда всё живое отказывалось нос сунуть на улицу - завелась и поехала (все вокруг тогда на меня смотрели как на спасителя, т.к. из всей техники в округе завелась только моя). Бак на 90 литров, поэтому довезет куда угодно. А т.к. сзади стоят усиленные пружины, то не только "куда угодно", а ещё и "с чем угодно". В общем хороший, как его называют, "воровской" автомобиль. В автомобиле работает всё, всё крутится, вертится, горит и моргает. Из нюансов: сделать балансировку колес (на 80-90 начинает бить) и поменять гидроусилитель (в наличии есть).

Автомобили той же ценовой категории