Покупалась у официального дилера Атлант-М на независимости. Обслуживание только у дилера. Один владелец. Два комплекта отличной и дорогой резины Continental/Nokian. Защита двигателя. Не бит. По каско убирали мелкие царапины с пластиковых элементов. Полная антикоррозийная обработка с внутренними полостями и под пластиковыми элементами. Дорогой и качественный видеорегистратор с двумя камерами (на лобовом и заднем стекле). По технике идеальное состояние. Расход топлива трасса-город(40/60) – 9.3, трасса при 90-100 – 6.5-7, 120 – около 7.5-8. Автомобиль для тех, кто хочет получить классный комфорт за адекватные деньги. Подвеска энергоемко съедает почти любые неровности. 1000 км за день – легко, без сильной усталости. Комплектация – все самое необходимое: климат, круиз, камера заднего вида. Никакой лишней электроники. Сидения очень удобные, причем и передние, и задние, проверено не раз в путешествиях. Мотора хватает, не самолет, но на обгоны без проблем. Много на чем ездил и могу сказать точно, что камри во всем оптимальный вариант: расход адекватный, обслуживание недорогое, комфорт классный, много полезных опций, в салоне на дальние расстояния с комфортом могут перемещаться 4 человека, багажник большой. Четвертый год в семье, без проблем, только удовольствие от вождения и благодарность за надежность и комфорт.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Покупалась у официального дилера Атлант-М на независимости. Обслуживание только у дилера. Один владелец. Два комплекта отличной и дорогой резины Continental/Nokian. Защита двигателя. Не бит. По каско убирали мелкие царапины с пластиковых элементов. Полная антикоррозийная обработка с внутренними полостями и под пластиковыми элементами. Дорогой и качественный видеорегистратор с двумя камерами (на лобовом и заднем стекле). По технике идеальное состояние. Расход топлива трасса-город(40/60) – 9.3, трасса при 90-100 – 6.5-7, 120 – около 7.5-8. Автомобиль для тех, кто хочет получить классный комфорт за адекватные деньги. Подвеска энергоемко съедает почти любые неровности. 1000 км за день – легко, без сильной усталости. Комплектация – все самое необходимое: климат, круиз, камера заднего вида. Никакой лишней электроники. Сидения очень удобные, причем и передние, и задние, проверено не раз в путешествиях. Мотора хватает, не самолет, но на обгоны без проблем. Много на чем ездил и могу сказать точно, что камри во всем оптимальный вариант: расход адекватный, обслуживание недорогое, комфорт классный, много полезных опций, в салоне на дальние расстояния с комфортом могут перемещаться 4 человека, багажник большой. Четвертый год в семье, без проблем, только удовольствие от вождения и благодарность за надежность и комфорт.