Ford Edge II

Опубликовано Jun 08, 2022 | Число просмотров: 25 | Номер: #1406000

28,500$

или 25413 € или 79734,45 бел.руб.

Иномарка Ford

Тип:   Иномарка
Марка:   Ford
Модель:   Edge
Модификация:   II
Тип коробки передач:   автомат
Год выпуска:   2019
Пробег:   39,000.00 км
Руль:   Левый
Привод:   Полный
Объем двигателя:   2,000.00 куб.см
Тип кузова:   Внедорожник
Цвет:   белый
Состояние:   хорошее
Таможня:   растаможен
Документы:   В порядке
Тип двигателя:   Бензин
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Минская область
Город:   Минск
Описание

Продам Ford EDGE Titanium USA 4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY 2019 год выпуск пробег 39000, полный привод, Тех осмотр пройден (2 года) и перейдёт по наследству новому владельцу, ТО с полной заменой фильтров и масла на 38000км. Машина из разряда сел и поехал. Сниму с учёта в день покупки.

Двигатель: Twin-Scroll 2.0L Бензин EcoBoost, старт-стоп, бесключевой доступ и пин код на двери водителя для удобного доступа к авто. Ford немного улучшил экономичность модели к 2019 году. Расход для такого просторного авто довольно божеский, средние характеристики - 11,2 л/100 км в городе и 8,4 л/100 км за его пределами, конечно покатавшись на спорт режиме расход увеличится но не значительно. На борту 250 лошадиных сил, машинка довольно резвая, просится порой притопить, разгон до сотни 7,2 сек, при всём этом управляемость очень радует, подрулевые лепестки. Стоят 19-ти дюймовые диски, вероятно на 2-3 сезона ещё их хватит, подвеска не жёсткая но и не мягкая. Вместо стандартной кулисы переключения передач стоит поворотная шайба, выглядит очень интересно.

Полный привод: В Ford Edge начиная с 2019 модельного года состоялся дебют системы All-wheel-drive Disconnect с технологией искусственного интеллекта и так называемой нечёткой логикой. В хороших условиях движения Edge стопроцентно переднеприводной, что отражено в слове Disconnect. Бортовой компьютер собирает информацию с десятков датчиков, от скорости вращения колёс до температуры на улице. Система даже знает, работают ли стеклоочистители и есть ли сзади прицеп. Алгоритм принятия решения, подключать ли вторую ось и в какой степени, тут нелинейный и напоминает принципы работы нейронных сетей, причём на обдумывание уходит десять миллисекунд. Для водителя это означает незаметный переход между моно- и полным приводом. При этом All-wheel-drive Disconnect может перебросить назад до 100% тяги.

Дистанционный запуск двигателя будет очень кстати в нашем климате, машина заводится и при этом включается максимальный обогрев салона, сидений и даже руля, так что мёрзнуть зимой не придётся, в добавок Кнопка открытия ворот/шлагбаумов чтобы вообще не выходить из авто. Память сидений на 3 водителя, электрорегулировка передних сидений и руля. Открытие багажника движением ноги и его такое же закрытие, либо с кнопок на ключе и крышке багажника.

Приборная панель цифровая/аналоговая. Двухзонный передний автоматический климат, подогрев передних сидений и руля, воздуховоды под сиденьем и консольные воздуховоды, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь. В целом в салоне достаточно подсветки цвет и яркость которой можно выбрать.

Apple CarPlay, Android Auto, беспроводная зарядка, Bluetooth, акустика Bang & Olufsen (в модификации Titanium добавили больше динамиков, по этому звук превосходный), а для того чтобы было комфортно и пассажирам предусмотрены 4 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В, на заднем сидении можно спокойно ехать и заниматься своими делами в ноутбуке не переживая за его заряд.

Система предупреждение столкновений, патронники с отличной камерой Ford Co-Pilot360 - камера заднего вида с омывателем, датчики дождя, активный контроль полосы, конечно круиз контроль, Датчики давления шин.

Стальная запаска

Глубокая тонировка стекол

Полностью оцинкованные стальные панели

Рейлинги на крыше

Светодиодные стоп-сигналы

Фары-автоматический дальний свет

Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

Задние замки для безопасности детей

Автохаусы проходят мимо, машина на ходу фактически каждый день, в помощи не нуждаюсь

Тип:   Иномарка
Марка:   Ford
Модель:   Edge
Модификация:   II
Тип коробки передач:   автомат
Год выпуска:   2019
Пробег:   39,000.00 км
Руль:   Левый
Привод:   Полный
Объем двигателя:   2,000.00 куб.см
Тип кузова:   Внедорожник
Цвет:   белый
Состояние:   хорошее
Таможня:   растаможен
Документы:   В порядке
Тип двигателя:   Бензин
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Минская область
Город:   Минск
Комплектация
  Аудиосистема   CarPlay
  Android Auto   Bluetooth
  AUX   USB
  Розетка 12V   Розетка 220V
  Электростеклоподъемники   Регулировка руля
  Подвеска   Кондиционер
  Парктроник   Камера
  Бортовой компьютер   Бесключевой доступ
  Цифровая приборная панель   Дистанционный запуск двигателя
  Мультируль   Электропривод крышки багажника
  Электрообогрев   Омыватель фар
  Датчик дождя   Датчик света
  Система адаптивного освещения   Автоматическое управление дальним светом
  Тип дисков   Размер дисков
  Тонированные стекла   Сигнализация
  Центральный замок   Количество мест
  Материал салона   Цвет салона
  Регулировка сидений   Подогрев сидений
  Вентиляция сидений   Память положения сидений
  Отделка кожей рулевого колеса   Обогрев рулевого колеса
  Подрулевые лепестки переключения передач   Передний центральный подлокотник
  Электрорегулировка зеркал заднего вида   Зеркала заднего вида с автозатемнением
  Салонное зеркало с автозатемнением   Круиз-контроль
  Вспомогательные системы
Контактная информация
Контактное имя: Продавец
Телефон: 375295560313
Все объявления этого пользователя
Описание

Продам Ford EDGE Titanium USA 4 DOOR WAGON/SPORT UTILITY 2019 год выпуск пробег 39000, полный привод, Тех осмотр пройден (2 года) и перейдёт по наследству новому владельцу, ТО с полной заменой фильтров и масла на 38000км. Машина из разряда сел и поехал. Сниму с учёта в день покупки.

Двигатель: Twin-Scroll 2.0L Бензин EcoBoost, старт-стоп, бесключевой доступ и пин код на двери водителя для удобного доступа к авто. Ford немного улучшил экономичность модели к 2019 году. Расход для такого просторного авто довольно божеский, средние характеристики - 11,2 л/100 км в городе и 8,4 л/100 км за его пределами, конечно покатавшись на спорт режиме расход увеличится но не значительно. На борту 250 лошадиных сил, машинка довольно резвая, просится порой притопить, разгон до сотни 7,2 сек, при всём этом управляемость очень радует, подрулевые лепестки. Стоят 19-ти дюймовые диски, вероятно на 2-3 сезона ещё их хватит, подвеска не жёсткая но и не мягкая. Вместо стандартной кулисы переключения передач стоит поворотная шайба, выглядит очень интересно.

Полный привод: В Ford Edge начиная с 2019 модельного года состоялся дебют системы All-wheel-drive Disconnect с технологией искусственного интеллекта и так называемой нечёткой логикой. В хороших условиях движения Edge стопроцентно переднеприводной, что отражено в слове Disconnect. Бортовой компьютер собирает информацию с десятков датчиков, от скорости вращения колёс до температуры на улице. Система даже знает, работают ли стеклоочистители и есть ли сзади прицеп. Алгоритм принятия решения, подключать ли вторую ось и в какой степени, тут нелинейный и напоминает принципы работы нейронных сетей, причём на обдумывание уходит десять миллисекунд. Для водителя это означает незаметный переход между моно- и полным приводом. При этом All-wheel-drive Disconnect может перебросить назад до 100% тяги.

Дистанционный запуск двигателя будет очень кстати в нашем климате, машина заводится и при этом включается максимальный обогрев салона, сидений и даже руля, так что мёрзнуть зимой не придётся, в добавок Кнопка открытия ворот/шлагбаумов чтобы вообще не выходить из авто. Память сидений на 3 водителя, электрорегулировка передних сидений и руля. Открытие багажника движением ноги и его такое же закрытие, либо с кнопок на ключе и крышке багажника.

Приборная панель цифровая/аналоговая. Двухзонный передний автоматический климат, подогрев передних сидений и руля, воздуховоды под сиденьем и консольные воздуховоды, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь. В целом в салоне достаточно подсветки цвет и яркость которой можно выбрать.

Apple CarPlay, Android Auto, беспроводная зарядка, Bluetooth, акустика Bang & Olufsen (в модификации Titanium добавили больше динамиков, по этому звук превосходный), а для того чтобы было комфортно и пассажирам предусмотрены 4 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В, на заднем сидении можно спокойно ехать и заниматься своими делами в ноутбуке не переживая за его заряд.

Система предупреждение столкновений, патронники с отличной камерой Ford Co-Pilot360 - камера заднего вида с омывателем, датчики дождя, активный контроль полосы, конечно круиз контроль, Датчики давления шин.

Стальная запаска

Глубокая тонировка стекол

Полностью оцинкованные стальные панели

Рейлинги на крыше

Светодиодные стоп-сигналы

Фары-автоматический дальний свет

Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

Задние замки для безопасности детей

Автохаусы проходят мимо, машина на ходу фактически каждый день, в помощи не нуждаюсь

Автомобили той же ценовой категории