Volvo S60 I

Машина в отличном состоянии, ездить одно удовольствие, лайнер, из-за того, что машина не высокая и широкая, отлично ведёт себя на дороге, мягкая подвеска, тяговитый мотор, с относительно не большим расходом, трасса 6 город 9-10, но если прижать пидаль по сильнее то и до 12, зимний режим на коробке, новая резина на перед, пробег на ней 3 тыс, установлены шторки на задние стекла, 2-х зонный климат, кондиционер заправлен и холодит отлично. Не верьте слухам, что вольво дорогие в обслуживании, запчасти не дорогие, по цене как на фиат, аналоги ходят лучше и дольше чем оригиналы, самое затратное, это замена масла в двигателе, т. к. 6 литров и масло в акпп 7 литров и всё.
Кузов не весь в родной краске, всё таки годы, недавно менялось переднее крыло на новое (не на б/у, а именно новое) красилось, заднюю арку перекрашивали пошли жуки, всё делолось сразу, не запускали до образования сильной ржавчины, на данный момент всё хорошо, только на молдингах пластиковых в нескольких местах окислилось и появились пузыри , в покраске не нуждается, днище обработано.
По технической части всё хорошо, двигатель простой атмосферный 5 цилиндровый, гильзованный, без турбины, надёжнее двигателя на volvo нет, масло меняется наждые 8 тыс, от замены до замены доливаю 100 гр, недавно заменены свечи, тянет отлично.
Коробка автомат работает хорошо, переключает во все режимы как на повышение так и на понижение без рывков, толчков и прочего, обычная 5 ступенчатая гидромеханическая коробка, служат они хорошо (не путать с 4 ст. на s80), масло в коробке меняется каждые 25 тыс, заливаю только Febi, абы что, этим коробкам не подойдёт.
По подвеске всё отлично, недавно менял стойки стабилизатора и амортизаторы на передних колёсах. При езде ничего не гремит ни стучит, на машине передвигаться одно удовольствие.
По электрике все работает, встроен блютус и aux в магнитолу, работает даже касетник, недавно заменён датчик уровня охлаждающей жидкости, много функций, таких как: опускание с кнопки задних подголовник для лучшего обзора при парковке, автоматическая вентиляция сидений и салона при высокойтемпературе, счетки и омыватели фар (полностью рабочие) открывание багажника с кнопки брелка, подсветка в боковых зеркалах что бы в тёмное время удобно к машине подходить.
По салону, немного уставшие передние сидения, люк работает не течёт.