Audi A7

Опубликовано Sep 22, 2022 | Число просмотров: 20 | Номер: #1428052

26,500$

или 23630 € или 74139,05 бел.руб.

Иномарка Audi

Тип:   Иномарка
Марка:   Audi
Модель:   A7
Тип коробки передач:   автомат
Год выпуска:   2012
Пробег:   155,000.00 км
Руль:   Левый
Привод:   Полный
Объем двигателя:   3,000.00 куб.см
Тип кузова:   Хэтчбек
Цвет:   коричневый
Состояние:   с пробегом
Таможня:   Растаможен
Документы:   В порядке
Тип двигателя:   Бензин
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Гомельская область
Город:   Гомель
Описание

Владею авто 6 лет. Это была любовь с первого взгляда, безумно обожаю эту машину, но исключительно из-за семейных обстоятельств мне приходится прощаться с ней и подискивать новых хозяев.
Опишу пожалуй все доработки, которые проделаны. В автомобиле заводской ксенон был заменён фары на LED, денег на это не пожалел и скажу, что ехать в темное время суток одно ужоволсьвие. Не знаю, как в рф, но в РБ очень жестко пистонят за тонировку, поэтому установлены стекла с заводским тонером, так как стекла от американки, они нереально темные, долгое время копы останавливали и думали, что там пленка. Нереально долго их искал и обошлись дороговато(((.

Автомобиль с тюнингом, зачем делал? Потому, что любила и обожаю эту машину и всегда хотелось сделать ее лучше и лучше.

Весь тюн от американской компании APR , шкивы , пайпы , кулек. Кто разбирается будет знать, сколько все эти вещи стоят, жаль только, что во время продажи особой ценности они не имеют и следующему владельцу достанутся в наследство.
В авто установлены спортивные катализаторы, опять же кто шарит, понимает что это такое и сколько стоит.
По поводу приславутого масложора у 3.0 TFSI , никогда не было с этим проблем , залил матюля спортивного и все четко от замены до замены, масло и фильтра всегда меняю на пробеге 5000-7000 тыс, рекомендации производителя на замену в 15 тыс , даже советую не смотреть, хочешь , что бы тачка служила и не дурила голову, люби и ухаживай.
На фото у авто установлены кованные диски от производителя PW , дорогая опция, делали под заказ, если желание преобретать на этих дисках, обсудим отдельно, на заводских установлены зимние шины.

Символов тут не хватит , что бы все описать.

Безумно жалко с ней расставаться, это тот случай когда, ты даже с работы или тренировки ехал и выбирал путь подальше, что бы прокатиться.
На сегодняшний день авто демонстрирует мощность в 450 л.с.
Пишите , звоните , все расскажу.
Стоит новое сцепление, ремкомплект мехатроника и фрикционы, все исключительно оригинальное. Так как , если использовать не оригинал, никто не даёт гарантию. Поэтому железки орига.
Заменены и обслужены в круг тормоза с керамическими колодками, все
Жидкости , тормозные и охлаждающие, недавно заправлен фрион. Авто в состоянии сел да поехал кайфовать.

Авто в Беларуси, я второй хозяин. Пробег реальный, любые проверки.

Тип:   Иномарка
Марка:   Audi
Модель:   A7
Тип коробки передач:   автомат
Год выпуска:   2012
Пробег:   155,000.00 км
Руль:   Левый
Привод:   Полный
Объем двигателя:   3,000.00 куб.см
Тип кузова:   Хэтчбек
Цвет:   коричневый
Состояние:   с пробегом
Таможня:   Растаможен
Документы:   В порядке
Тип двигателя:   Бензин
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Гомельская область
Город:   Гомель
Комплектация
  ABS   ESP
  антипробуксовочная   иммобилайзер
  передние подушки безопасности   боковые подушки безопасности
  задние подушки безопасности   датчик дождя
  камера заднего вида   парктроники
  круиз-контроль   управление мультимедиа с руля
  электрорегулировка сидений   передние электро-стеклоподъёмники
  задние электро-стеклоподъёмники   обогрев сидений
  обогрев лобового стекла   обогрев зеркал
  обогрев руля   климат-контроль
  кондиционер   AUX или iPod
  Bluetooth   CD или MP3
  мультимедийный экран   светодиодные фары
Контактная информация
Контактное имя: Продавец
Телефон: 375293887232
Все объявления этого пользователя
Описание

Владею авто 6 лет. Это была любовь с первого взгляда, безумно обожаю эту машину, но исключительно из-за семейных обстоятельств мне приходится прощаться с ней и подискивать новых хозяев.
Опишу пожалуй все доработки, которые проделаны. В автомобиле заводской ксенон был заменён фары на LED, денег на это не пожалел и скажу, что ехать в темное время суток одно ужоволсьвие. Не знаю, как в рф, но в РБ очень жестко пистонят за тонировку, поэтому установлены стекла с заводским тонером, так как стекла от американки, они нереально темные, долгое время копы останавливали и думали, что там пленка. Нереально долго их искал и обошлись дороговато(((.

Автомобиль с тюнингом, зачем делал? Потому, что любила и обожаю эту машину и всегда хотелось сделать ее лучше и лучше.

Весь тюн от американской компании APR , шкивы , пайпы , кулек. Кто разбирается будет знать, сколько все эти вещи стоят, жаль только, что во время продажи особой ценности они не имеют и следующему владельцу достанутся в наследство.
В авто установлены спортивные катализаторы, опять же кто шарит, понимает что это такое и сколько стоит.
По поводу приславутого масложора у 3.0 TFSI , никогда не было с этим проблем , залил матюля спортивного и все четко от замены до замены, масло и фильтра всегда меняю на пробеге 5000-7000 тыс, рекомендации производителя на замену в 15 тыс , даже советую не смотреть, хочешь , что бы тачка служила и не дурила голову, люби и ухаживай.
На фото у авто установлены кованные диски от производителя PW , дорогая опция, делали под заказ, если желание преобретать на этих дисках, обсудим отдельно, на заводских установлены зимние шины.

Символов тут не хватит , что бы все описать.

Безумно жалко с ней расставаться, это тот случай когда, ты даже с работы или тренировки ехал и выбирал путь подальше, что бы прокатиться.
На сегодняшний день авто демонстрирует мощность в 450 л.с.
Пишите , звоните , все расскажу.
Стоит новое сцепление, ремкомплект мехатроника и фрикционы, все исключительно оригинальное. Так как , если использовать не оригинал, никто не даёт гарантию. Поэтому железки орига.
Заменены и обслужены в круг тормоза с керамическими колодками, все
Жидкости , тормозные и охлаждающие, недавно заправлен фрион. Авто в состоянии сел да поехал кайфовать.

Авто в Беларуси, я второй хозяин. Пробег реальный, любые проверки.

Автомобили той же ценовой категории