Продается в хорошие руки верный попутчик Fiat Bravo 2.
Сошел с конвейера в конце 2011 года, начало эксплуатации 2012 год.
Я третий владелец этого авто и второй в Беларуси.
Со мной машина с 2017 года, приобрел с пробегом 76.000.
Пробег преимущественно трассовый, так как основная эксплуатация это поездки на работу в аэропорт. Между поездками машина на крытой стоянке. Перед поездкой постоянно прогрев, а после поездки остужаются двигатель с турбиной. Всегда только ручная мойка.
Двигатель: t-jet 1.4, 120 лс, турбо, бензин.
Коробка: МКПП 6ст.
Сочетание двигателя и коробки, делают автомобиль не только шустрым в городе, но и позволяют комфортно ехать по трассе 120км/ч и при этом с небольшим расходом топлива.
Средний расход: 7.3 литра на 100 км.
Обслуживалась всегда во время: замена масла и всех фильтров каждые 250 моточасов или чаще (примерно 2 раза в год получалось); ремни, ролики, помпы, масла в коробке каждые 60.000км; диагностика подвески два раза в год (весной и осенью), все менялось превентивно, никаких ошибок нет, вся безопасность на месте, пробег родной.
Все что менял ставил или оригинал, или качественный заменитель (такие как LEMFÖRDER, Magneti Marelli, TRW).
Установлены парктроник, круиз-контроль, 2Din android магнитола с gps и с цифровым звуковым процессором, видеорегистратор, электростеклоподъёмники, обогрев зеркал и заднего стекла, противотуманные фары с функцией подсветки поворота, hill holder, esp итд, в общем все что нужно для комфортного вождения.
Автомобиль в очень красивом цвете с черной крышей. Второй такой в Минске не видел. По кузову без проблем. Сделана антикоррозийная обработка Dinitrol + ежегодная профилактика.
Машина на зимней резине Goodyear. А так же под полом в багажнике полноразмерная запаска на зимней резине с набором инструмента для замены.
Пройден техосмотр, страховка оплачена.
Модель рестайлинговая, проблемы с которыми сталкивались владельцы авто 2008г выпуска уже решены с завода.
Машина ухожена, все по хозяйски, сел и поехал с удовольствием.
Машина не готовилась для продажи, продаю как есть. Так как постепенно покупались расходники для следующего ТО вместе с машиной отдам их вместе с машиной и приглашу в дружелюбный чат про Fiat Bravo.
За все время машина показала себя исключительно с положительной стороны и подарила много положительных эмоций.
Для тех кто выбирает между другими марками/моделями, скажу так, во первых, вопреки расхожему мнению запчастей в продаже много и второе, самое главное, что такого уровня комфорта, экономичности, внешнего вида интерьера и экстерьера за эти деньги не найдете.
Разумный торг у капота.
Салоны не беспокоить.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Продается в хорошие руки верный попутчик Fiat Bravo 2.
Сошел с конвейера в конце 2011 года, начало эксплуатации 2012 год.
Я третий владелец этого авто и второй в Беларуси.
Со мной машина с 2017 года, приобрел с пробегом 76.000.
Пробег преимущественно трассовый, так как основная эксплуатация это поездки на работу в аэропорт. Между поездками машина на крытой стоянке. Перед поездкой постоянно прогрев, а после поездки остужаются двигатель с турбиной. Всегда только ручная мойка.
Двигатель: t-jet 1.4, 120 лс, турбо, бензин.
Коробка: МКПП 6ст.
Сочетание двигателя и коробки, делают автомобиль не только шустрым в городе, но и позволяют комфортно ехать по трассе 120км/ч и при этом с небольшим расходом топлива.
Средний расход: 7.3 литра на 100 км.
Обслуживалась всегда во время: замена масла и всех фильтров каждые 250 моточасов или чаще (примерно 2 раза в год получалось); ремни, ролики, помпы, масла в коробке каждые 60.000км; диагностика подвески два раза в год (весной и осенью), все менялось превентивно, никаких ошибок нет, вся безопасность на месте, пробег родной.
Все что менял ставил или оригинал, или качественный заменитель (такие как LEMFÖRDER, Magneti Marelli, TRW).
Установлены парктроник, круиз-контроль, 2Din android магнитола с gps и с цифровым звуковым процессором, видеорегистратор, электростеклоподъёмники, обогрев зеркал и заднего стекла, противотуманные фары с функцией подсветки поворота, hill holder, esp итд, в общем все что нужно для комфортного вождения.
Автомобиль в очень красивом цвете с черной крышей. Второй такой в Минске не видел. По кузову без проблем. Сделана антикоррозийная обработка Dinitrol + ежегодная профилактика.
Машина на зимней резине Goodyear. А так же под полом в багажнике полноразмерная запаска на зимней резине с набором инструмента для замены.
Пройден техосмотр, страховка оплачена.
Модель рестайлинговая, проблемы с которыми сталкивались владельцы авто 2008г выпуска уже решены с завода.
Машина ухожена, все по хозяйски, сел и поехал с удовольствием.
Машина не готовилась для продажи, продаю как есть. Так как постепенно покупались расходники для следующего ТО вместе с машиной отдам их вместе с машиной и приглашу в дружелюбный чат про Fiat Bravo.
За все время машина показала себя исключительно с положительной стороны и подарила много положительных эмоций.
Для тех кто выбирает между другими марками/моделями, скажу так, во первых, вопреки расхожему мнению запчастей в продаже много и второе, самое главное, что такого уровня комфорта, экономичности, внешнего вида интерьера и экстерьера за эти деньги не найдете.
Разумный торг у капота.
Салоны не беспокоить.