Opel Insignia I

Жизненные обстоятельства заставляют расстаться с этой элегантной красоткой.

Машина из Германии, производства декабря 2016 года, есть сервисная книга с пробегом 122 тыс. км на последнем ТО перед привозом в РБ в сентябре 2019. Честный пробег. Я единственный владелец в РБ. ДТП при мне не было, машина не красилась. Смешанный расход при бодром вождении – около 7.5 литров на сотню. Если ездить спокойнее, можно и в 7 уложиться в Минске. Зимняя резина еще на пару сезонов. Замена масла каждые 7-8 тыс. км. Зафиксированная история всех ремонтов с артикулами деталей и пробегами. В последние полгода установлен новый аккумулятор, поменяны обе задние ступицы, задние тормозные колодки, новые тросы ручника, топливный фильтр. Любые проверки на СТО за ваш счет.

Цена указана за машину с учетом устранения всех известных косяков, т.е. торг на стоимость обслуживания. За указанную в объявлении сумму получите полностью исправную на ближайшие десятки тысяч км машину с прозрачной историей.

Машина в неплохой комплектации:
- адаптивные поворотные фары (AFL) с автоматическим дальним и подсветкой поворотов.
- круиз-контроль
- обогрев передних сидений и руля
- двузонный климат-контроль с доустановленным QuickHeat – в мороз печка сразу дует теплым, не дожидаясь прогрева двигателя, все работает
- автозатемняющиеся салонное и боковое левое зеркала с подогревом, зеркала складываются из салона
- датчики давления в шинах
- датчики дождя и света
- заводская тонировка задней полусферы
- старт-стоп, бесючая функция, но помогает, если случайно заглох – сама перезапускает двигатель
- электромеханический ручник, автоматически снимающийся при старте и удерживающий машину на подъеме, позволяя легко тронуться (auto hold)
- удобные полу-электрические сиденья с хорошей боковой поддержкой
- доустановленная камера заднего вида с динамическими линиями
- парктроники по кругу
- подсветка земли при открытой двери
- Android Auto и Apple Carplay
- Bluetooth и громкая связь
- дополнительные функции в приборке
- фаркоп
- заводской антигравий на порогах


Цепи при запуске уже издают звуки, призывающие к замене, в ближайшие тысяч 10-15 км нужно поменять. При запуске в мороз первые секунд 5-10 могут плавать холостые обороты – часто встречающаяся особенность мотора B16DTH, устраняется чисткой коллектора и, если не помогает, заменой регулятора давления топлива. Примят правый порог о полусферу в сугробе, нужно ровнять и красить. Есть скол на кромке крыше над лобовым. Небольшой скол от камешка на лобовом.

На комиссию не поставлю. Обмен только на деньги. Аргументированный торг у капота