Nissan Pathfinder R51М (рестайлинг), в мах комплектация Platinum, 2,5D, 190 л/с, 2011, 7-ми местный японский внедорожник для жизни и путешествий по любым дорогам.
Последний в своём классе честный «рамник» с брутальной внешностью и солидным запасом прочности. Актуально и солидно смотрится и на деловой встрече, и на природе, и в городе. Управление как у легковушки, устойчив на трассе, маневренный в городе + отличная проходимость в отсутствии внятных дорог за городом делает его уникальным в своём роде.
А судя по многочисленным отзывам и личным опытом - вариация 2,5d, 190 л.с. одна из самых удачных и сбалансированных моделей поколения R51.
Автомобиль по своей внутренней трансформации напоминает многофункциональный «швейцарский нож» на любые случаи жизни.
В салоне 5 постоянных мест и два складных спрятанных в огромном багажнике, который при случае раскладывается в полноценное двух спальное место либо грузовой отсек. Заводская тонировка на задних стёклах + сетчатые-шторки от солнца, комаров и любопытных глаз.
Люк с тонировкой.
Солидный внешний вид, просторный салон, небольшой для такого мастадонта расход топлива (от 7,3 – 11,7), недорогие расходники и детали – преимущества можно перечислять долго.
Фаркоп не стоял, то есть прицепы и грузы не буксировались. В ДТП не попадал. В ЕС выезжал без проблем. Бережная эксплуатация. Всегда своевременное обслуживание. Испанская сборка. Подтвержденный пробег, сервисная книжка. 8 лет в одних руках. Два ключа.
*автосалоны просьба не беспокоить.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Nissan Pathfinder R51М (рестайлинг), в мах комплектация Platinum, 2,5D, 190 л/с, 2011, 7-ми местный японский внедорожник для жизни и путешествий по любым дорогам.
Последний в своём классе честный «рамник» с брутальной внешностью и солидным запасом прочности. Актуально и солидно смотрится и на деловой встрече, и на природе, и в городе. Управление как у легковушки, устойчив на трассе, маневренный в городе + отличная проходимость в отсутствии внятных дорог за городом делает его уникальным в своём роде.
А судя по многочисленным отзывам и личным опытом - вариация 2,5d, 190 л.с. одна из самых удачных и сбалансированных моделей поколения R51.
Автомобиль по своей внутренней трансформации напоминает многофункциональный «швейцарский нож» на любые случаи жизни.
В салоне 5 постоянных мест и два складных спрятанных в огромном багажнике, который при случае раскладывается в полноценное двух спальное место либо грузовой отсек. Заводская тонировка на задних стёклах + сетчатые-шторки от солнца, комаров и любопытных глаз.
Люк с тонировкой.
Солидный внешний вид, просторный салон, небольшой для такого мастадонта расход топлива (от 7,3 – 11,7), недорогие расходники и детали – преимущества можно перечислять долго.
Фаркоп не стоял, то есть прицепы и грузы не буксировались. В ДТП не попадал. В ЕС выезжал без проблем. Бережная эксплуатация. Всегда своевременное обслуживание. Испанская сборка. Подтвержденный пробег, сервисная книжка. 8 лет в одних руках. Два ключа.
*автосалоны просьба не беспокоить.