Skoda Yeti, 1.4TSI, автомат DSG7 робот, 122 л. с., 2014 год, турбо бензин, в отличном состоянии. Нюансы стандартные по лакокрасочному покрытию в виде мелких царапин, пару мелких сколов в остальном по электрике, кузову, мотору, подвеске, коробке без каких либо проблем и скрытых дефектов. Новые передние аммортизаторы, новое сцепление, соответственно масло в коробке тоже, есть все документы, обслуживалась на центре Skoda, недавно заменены диски тормозные и колодки, заменен радиатор охлаждения , замена цепи грм около 40 тыс назад. Замена масла и фильтров 3000 км назад, есть документы ТО до 17.01. 24. Автосалоны просьба не беспокоить! Торг.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Skoda Yeti, 1.4TSI, автомат DSG7 робот, 122 л. с., 2014 год, турбо бензин, в отличном состоянии. Нюансы стандартные по лакокрасочному покрытию в виде мелких царапин, пару мелких сколов в остальном по электрике, кузову, мотору, подвеске, коробке без каких либо проблем и скрытых дефектов. Новые передние аммортизаторы, новое сцепление, соответственно масло в коробке тоже, есть все документы, обслуживалась на центре Skoda, недавно заменены диски тормозные и колодки, заменен радиатор охлаждения , замена цепи грм около 40 тыс назад. Замена масла и фильтров 3000 км назад, есть документы ТО до 17.01. 24. Автосалоны просьба не беспокоить! Торг.