Авто покупался в салоне Пежо в Минске. Французская сборка. Один владелец - девушка.
Есть история всех ТО. Все делалось вовремя. На 80 тыс заменено сцепление. На 125 тыс заменены все ступичные подшипники, диски и колодки.
В авариях не была, машина абсолютно не проблемная, все работает. Салон всегда поддерживался в чистоте, не курили. Есть нюансы по ЛКП.
Расход по городу 5,5 литров. По трассе 4-4,5. Всегда заливали 95 бензин.
Стоит всесезонная резина, 1 год.
Автохаусам просьба не беспокоить.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Авто покупался в салоне Пежо в Минске. Французская сборка. Один владелец - девушка.
Есть история всех ТО. Все делалось вовремя. На 80 тыс заменено сцепление. На 125 тыс заменены все ступичные подшипники, диски и колодки.
В авариях не была, машина абсолютно не проблемная, все работает. Салон всегда поддерживался в чистоте, не курили. Есть нюансы по ЛКП.
Расход по городу 5,5 литров. По трассе 4-4,5. Всегда заливали 95 бензин.
Стоит всесезонная резина, 1 год.
Автохаусам просьба не беспокоить.