Авто не свежее, но надежное. Сцепление 1500км меняно, масло (MITASU) + фильтр около 200 км, подвеска в норме. Пороги перерварены и усилены пластиной 3 мм (домкратится хоть по центру кузова). В идеале менять двери (на бампере есть по 75 руб в цвет), уделить внимание капоту и задним аркам. Лобовое по осени треснуло (прилетел камень). Передние фары тоже после дальняка (побило камнями). В остальном авто надежное и неприхотливое. Расход 6,5-7,5 смешанного режима (исключительно 95). Давно живу и работаю в РФ ,поэтому кузов так запущен и нет времени им заниматься. ПН-ПТ нахожусь в РФ (поэтому только месенджеры), СБ-ВС (в Минске).
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Авто не свежее, но надежное. Сцепление 1500км меняно, масло (MITASU) + фильтр около 200 км, подвеска в норме. Пороги перерварены и усилены пластиной 3 мм (домкратится хоть по центру кузова). В идеале менять двери (на бампере есть по 75 руб в цвет), уделить внимание капоту и задним аркам. Лобовое по осени треснуло (прилетел камень). Передние фары тоже после дальняка (побило камнями). В остальном авто надежное и неприхотливое. Расход 6,5-7,5 смешанного режима (исключительно 95). Давно живу и работаю в РФ ,поэтому кузов так запущен и нет времени им заниматься. ПН-ПТ нахожусь в РФ (поэтому только месенджеры), СБ-ВС (в Минске).