Машина в очень хорошем состоянии. Пригнана в РБ в 1998 году и до прошлого года была у одного хозяина. С 2009 года стояла в гараже на хранении. Кузов в отличном состоянии, варить и красить не нужно. В машине было заменено масло, все фильтра, свечи, высоковольтные провода, антифриз, задние тормозные трубки, передние тормозные шланги, тормозные колодки вкруг, была заменена приборная панель с тахометром (старая в багажнике с родным пробегом), заменена передняя подвеска, шаровые, наконечники, рулевые тяги.
Машина полностью на ходу, из того, что нужно сделать, подварить выхлопную трубку (заднюю часть, если успею, сам заварю) и при возможности, сделать химчистку салона (сидения и дверные карты).
Два комплекта резина на штампах, резина на новая, но по городу хватит с головой. За машину не стыдно, приезжайте, смотрите.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Машина в очень хорошем состоянии. Пригнана в РБ в 1998 году и до прошлого года была у одного хозяина. С 2009 года стояла в гараже на хранении. Кузов в отличном состоянии, варить и красить не нужно. В машине было заменено масло, все фильтра, свечи, высоковольтные провода, антифриз, задние тормозные трубки, передние тормозные шланги, тормозные колодки вкруг, была заменена приборная панель с тахометром (старая в багажнике с родным пробегом), заменена передняя подвеска, шаровые, наконечники, рулевые тяги.
Машина полностью на ходу, из того, что нужно сделать, подварить выхлопную трубку (заднюю часть, если успею, сам заварю) и при возможности, сделать химчистку салона (сидения и дверные карты).
Два комплекта резина на штампах, резина на новая, но по городу хватит с головой. За машину не стыдно, приезжайте, смотрите.