Французский седан.
207 лошадиных сил. V6 3.0 бензин( точнее 2.945). Машина находится на учёте, оформлена на меня, снятие с учёта без проблем. Резвый и маневренный автомобиль. Из того, что в ней сделал:
1.Поменен ГРМ на пробеге 440000км.
2.Замена антифриза на пробеге 440000км.+заменена крышка расширительного бачка.
3.Заменена резина 225/50 R17 всесезонка на пробеге 436000км.+развал+балансировка.
4.Заменено масло 5W40 на пробеге 437000км.+замена масляного фильтра.
5.Замена топливного фильтра, воздушного фильтра, стойки стабилизатора, стеклоочистители на пробеге 438500км.
6.Нештатная сигнализация с отдельного брелка.
7.Замена ремня генератора, ролика-натяжителя, шаровых опор на пробеге 439000км.
8. Замена подшипника и шкива генератора, болты в шкиве КВ также поменяны на пробеге 440500км.
9. Варка подрамника на пробеге 439000км.
10. Выхлоп
В планах замена свечей и катушек, так как, пора бы уже.
По расходу смотря как кататься. При спокойной езде средний около 10, что неплохо для шестигоршкового трехлитровика.
Техосмотр пройден до марта 2024 года.
Салон в хорошем состоянии, кожа, элементы некоторые выполнены под карбон, из панели выведен шнур Type-C для зарядки.
Фары штатный ксенон. По двигателю (ES9J4S) работает ровно, не дымит, масло не ест, динамика хорошая. Бензин АИ-95. Ручник держит. Вместительный багажник на 400+ литров. Полный электропакет включая электрорегулировку сидений(+обогрев) во всех проекциях(+подголовники).
Тормоза Brembo со своей задачей справляются на отлично. Горит Check по датчику стоп-сигнала(лягушка) необходимо заменить (около 15-20р). Из автомобиля за ночь ничего не вытекает, технические жидкости все менялись вовремя.
Из недостатков это вмятина на правом крыле(на парковке стукнули недавно), лучше будет заменить(около 100$), правый порог переварить (погнулся когда соскочил домкрат) и перекрасить (за все, так же около 100$), данные ньюансы не критичны(исключительно эстетика) и скорого ремонта не требуют. Переварить левый лонжерон (около 40-60$). С продажей не спешу. Торг конструктивный возможен. Писать на вайбер либо лс. Продаю в связи с переездом.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Французский седан.
207 лошадиных сил. V6 3.0 бензин( точнее 2.945). Машина находится на учёте, оформлена на меня, снятие с учёта без проблем. Резвый и маневренный автомобиль. Из того, что в ней сделал:
1.Поменен ГРМ на пробеге 440000км.
2.Замена антифриза на пробеге 440000км.+заменена крышка расширительного бачка.
3.Заменена резина 225/50 R17 всесезонка на пробеге 436000км.+развал+балансировка.
4.Заменено масло 5W40 на пробеге 437000км.+замена масляного фильтра.
5.Замена топливного фильтра, воздушного фильтра, стойки стабилизатора, стеклоочистители на пробеге 438500км.
6.Нештатная сигнализация с отдельного брелка.
7.Замена ремня генератора, ролика-натяжителя, шаровых опор на пробеге 439000км.
8. Замена подшипника и шкива генератора, болты в шкиве КВ также поменяны на пробеге 440500км.
9. Варка подрамника на пробеге 439000км.
10. Выхлоп
В планах замена свечей и катушек, так как, пора бы уже.
По расходу смотря как кататься. При спокойной езде средний около 10, что неплохо для шестигоршкового трехлитровика.
Техосмотр пройден до марта 2024 года.
Салон в хорошем состоянии, кожа, элементы некоторые выполнены под карбон, из панели выведен шнур Type-C для зарядки.
Фары штатный ксенон. По двигателю (ES9J4S) работает ровно, не дымит, масло не ест, динамика хорошая. Бензин АИ-95. Ручник держит. Вместительный багажник на 400+ литров. Полный электропакет включая электрорегулировку сидений(+обогрев) во всех проекциях(+подголовники).
Тормоза Brembo со своей задачей справляются на отлично. Горит Check по датчику стоп-сигнала(лягушка) необходимо заменить (около 15-20р). Из автомобиля за ночь ничего не вытекает, технические жидкости все менялись вовремя.
Из недостатков это вмятина на правом крыле(на парковке стукнули недавно), лучше будет заменить(около 100$), правый порог переварить (погнулся когда соскочил домкрат) и перекрасить (за все, так же около 100$), данные ньюансы не критичны(исключительно эстетика) и скорого ремонта не требуют. Переварить левый лонжерон (около 40-60$). С продажей не спешу. Торг конструктивный возможен. Писать на вайбер либо лс. Продаю в связи с переездом.