Infiniti G III
12,500$
или 11752 € или 40786,25 бел.руб.Иномарка Infiniti
Бесплатно выделить или закрепить объявление
|
Авто в хорошем техническом состоянии. Владею три года, за это время был исправлен ряд различных недочётов. Гаражное хранение в снежный период.
Замена масла каждые 5 тысяч километров. Обслуживание каждый сезон.
Из последнего: Была заменена левая сторона подвески (рычаги, поворотный кулак, ступицы и по мелочи).
Машина только из покраски. Были устранены мелкие огрехи лкп и металла (жучки и царапины), переварены задние колёсные арки.
Из интересного:
Версия авто Rev-Up;
Мотор VQ35DE Rev-Up;
Коробка механическая — шестиступенчатая;
Установлен выхлоп Fujitsubo и тест-пайпы Meganracing;
Винтовая подвеска dgr с регулировкой отбоя;
Передние тормоза Акебоны от fx50s и g37s;
Дифференциал с блокировкой;
Разноширокие кованые 19 диски с летней резиной.
Интересная, отзывчивая и харизматичная машина, звучит красиво. Позволяет как комфортно ехать в потоке, так и динамично передвигаться между и впереди потока.
Связь только посредством Telegram и Viber.
 ABS |
ESP |
| антипробуксовочная |
иммобилайзер |
| сигнализация |
передние подушки безопасности |
| боковые подушки безопасности |
датчик дождя |
| люк |
круиз-контроль |
| управление мультимедиа с руля |
электрорегулировка сидений |
| передние электро-стеклоподъёмники |
обогрев сидений |
| обогрев лобового стекла |
климат-контроль |
| кондиционер |
AUX или iPod |
| CD или MP3 |
ксеноновые фары |
| противотуманные фары |
Авто в хорошем техническом состоянии. Владею три года, за это время был исправлен ряд различных недочётов. Гаражное хранение в снежный период.
Замена масла каждые 5 тысяч километров. Обслуживание каждый сезон.
Из последнего: Была заменена левая сторона подвески (рычаги, поворотный кулак, ступицы и по мелочи).
Машина только из покраски. Были устранены мелкие огрехи лкп и металла (жучки и царапины), переварены задние колёсные арки.
Из интересного:
Версия авто Rev-Up;
Мотор VQ35DE Rev-Up;
Коробка механическая — шестиступенчатая;
Установлен выхлоп Fujitsubo и тест-пайпы Meganracing;
Винтовая подвеска dgr с регулировкой отбоя;
Передние тормоза Акебоны от fx50s и g37s;
Дифференциал с блокировкой;
Разноширокие кованые 19 диски с летней резиной.
Интересная, отзывчивая и харизматичная машина, звучит красиво. Позволяет как комфортно ехать в потоке, так и динамично передвигаться между и впереди потока.
Связь только посредством Telegram и Viber.
