Ford Ranger Wildtrak. Двойная кабина- 5 мест. Самый надёжный, простой, мощный двигатель- TDCi- 200 л.с. 6- МКПП. Расход топлива в смешанном цикле- 9 литров. Топливный бак- 80 литров. Подключаемый полный привод с режимами 2H-4H-4L. Грузоподъемность- 1000 кг.
Два заводских ключа в наличии. Ручник рабочий. Хороший аккумулятор. Новая резина.
Всегда своевременное обслуживание.
Топовая комплектация «Wildtrak» демонстрирует максимальный уровень оснащения и эксклюзивные детали кузова и салона: заводская аудиосистема CD/USB/AUX/Bluetooth, мультируль, 2-х зонный климат- контроль, вебасто, круиз- контроль, кондиционер (рабочий), громкая связь, кожаный салон, электро- сидения, навигация, камера заднего вида+ парктроник, холодильник, 6 подушек безопасности, электро- складывающиеся боковые зеркала с интегрированными повторителями поворотов, обогревом и электро- приводом, электро- стёкла передние и задние, подогрев сидений, система «Изофикс» для крепления детских кресел, полный обогрев лобового стекла, регулировка руля, центральный замок с дистанционным управлением, зеркало заднего вида с авто- затемнением, противотуманные фары, система контроля устойчивости с функцией антипробуксовки, блокировка заднего дифференциала, система контроля спуска с горы (HDC), боковые подножки, корректор фар, рейлинги, литые диски R18, фаркоп.
Высокая управляемость Ford Ranger обеспечивается системой полного привода, длинной колесной базой, жестким каркасом рамы кузова, дифференциалом повышенного трения и системой ABS. В списке достоинств модели также большие углы проходимости (угол переднего свеса — 34 градуса, заднего — 20 градусов), а также высокий клиренс, который без нагрузки составляет 207 мм. Максимальная глубина брода — 750 мм. В обычном режиме автомобиль задействует привод на задние колеса. Чтобы включить полный привод, необходимо остановиться и переместить ручку переключателя режимов в положение «4H», отключение производится на любой скорости. В тяжелых дорожных условиях, чтобы реализовать все возможности полного привода, используется режим «4L», задействующий пониженную передачу.
===============================================
Наличие автомобиля уточняйте по указанным телефонным номерам!
Более подробная информация только по указанным телефонным номерам (сообщения не просматриваются!).
легкосплавные диски | рейлинги на крыше |
фаркоп | ABS |
ESP | антипробуксовочная |
иммобилайзер | сигнализация |
передние подушки безопасности | боковые подушки безопасности |
задние подушки безопасности | камера заднего вида |
парктроники | круиз-контроль |
управление мультимедиа с руля | электрорегулировка сидений |
передние электро-стеклоподъёмники | задние электро-стеклоподъёмники |
обогрев сидений | обогрев лобового стекла |
обогрев зеркал | обогрев автономный отопитель |
климат-контроль | кондиционер |
AUX или iPod | Bluetooth |
CD или MP3 | USB |
мультимедийный экран | штатная навигация |
противотуманные фары |
Ford Ranger Wildtrak. Двойная кабина- 5 мест. Самый надёжный, простой, мощный двигатель- TDCi- 200 л.с. 6- МКПП. Расход топлива в смешанном цикле- 9 литров. Топливный бак- 80 литров. Подключаемый полный привод с режимами 2H-4H-4L. Грузоподъемность- 1000 кг.
Два заводских ключа в наличии. Ручник рабочий. Хороший аккумулятор. Новая резина.
Всегда своевременное обслуживание.
Топовая комплектация «Wildtrak» демонстрирует максимальный уровень оснащения и эксклюзивные детали кузова и салона: заводская аудиосистема CD/USB/AUX/Bluetooth, мультируль, 2-х зонный климат- контроль, вебасто, круиз- контроль, кондиционер (рабочий), громкая связь, кожаный салон, электро- сидения, навигация, камера заднего вида+ парктроник, холодильник, 6 подушек безопасности, электро- складывающиеся боковые зеркала с интегрированными повторителями поворотов, обогревом и электро- приводом, электро- стёкла передние и задние, подогрев сидений, система «Изофикс» для крепления детских кресел, полный обогрев лобового стекла, регулировка руля, центральный замок с дистанционным управлением, зеркало заднего вида с авто- затемнением, противотуманные фары, система контроля устойчивости с функцией антипробуксовки, блокировка заднего дифференциала, система контроля спуска с горы (HDC), боковые подножки, корректор фар, рейлинги, литые диски R18, фаркоп.
Высокая управляемость Ford Ranger обеспечивается системой полного привода, длинной колесной базой, жестким каркасом рамы кузова, дифференциалом повышенного трения и системой ABS. В списке достоинств модели также большие углы проходимости (угол переднего свеса — 34 градуса, заднего — 20 градусов), а также высокий клиренс, который без нагрузки составляет 207 мм. Максимальная глубина брода — 750 мм. В обычном режиме автомобиль задействует привод на задние колеса. Чтобы включить полный привод, необходимо остановиться и переместить ручку переключателя режимов в положение «4H», отключение производится на любой скорости. В тяжелых дорожных условиях, чтобы реализовать все возможности полного привода, используется режим «4L», задействующий пониженную передачу.
===============================================
Наличие автомобиля уточняйте по указанным телефонным номерам!
Более подробная информация только по указанным телефонным номерам (сообщения не просматриваются!).