Не хочу продавать, но неожиданно скоро стану папой и приходится расставаться…
Любимая машина, Jetta американка.
Любому Polo даже 17-18 года даст форы на светофоре.
Про пробег добавлю, что двигатель менялся, наезд этого двигателя около 230000 км.
Так же обслуживал машину на сто (ну кроме замены масла, само собой), так что история обслуживания подробная за 2 года и общая за последние 7 лет прилагается.
2.0 атмосферный бензиновый двигатель, на трассе кушает 7-7,5 литров, в городе под 10 (я чаще езжу по МКАДу, выходит около 8,5 город). По маслу - стандартный расход масла для VAG двигателя, между заменами подливаю около 1 литра (менял через 8-9к км)
Рабочая лошадка, каждый день в ходу (работа такая, нужно быть на разных объектах в течение дня). Всегда выручала и всегда готова к дороге.
Надежная и запчасти копейки (тот же Гольф 4).
Все делал под себя, поэтому стоит мультимедиа, парктроник задний и камера заднего вида. Очень много внутренней работы проделано.
По технической части. Недавно делал осмотр двигателя, подвески, тормозной системы и коробки (опять же, продавать не планировал, под себя машину делал).
Передняя подвеска, задние сайлентблоки, прочищена система охлаждения, заменен антифриз, масло менялось около 1к км назад. Глушитель, гофры, пламегаситель - все новое. Передние суппорта отремонтированы и восстановлены, тормозные диски 10к наезда Lemforder, колодки той же фирмы.
Не без косяков. Силовые пороги целые, машина подьемная. Хотел по весне заняться кузовщиной. Задние арки с жуками, есть пара сколов и жуков по корпусу. Не критично, но не успею этим всем заняться.
Для своих лет машинка очень неплохо сохранилась.
Горит ошибка Чек, нужно поменять лямбда зонд, отдам в подарок новый Bosch.
По свету - стоят БиЛед модули, ТО проходит без проблем. Кстати, ТО до 05.2024.
Все остальное расскажу по телефону.
Просьба автосалонам и перекупам, которые за 2 рубля захотят забрать, не звонить. Не тратьте время.
Аудиосистема | Навигационная система |
Android Auto | Bluetooth |
AUX | USB |
Розетка 12V | Электростеклоподъемники |
Регулировка руля | Подвеска |
Кондиционер | Парктроник |
Камера | Бесключевой доступ |
Фары | Электрообогрев |
Тип дисков | Размер дисков |
Фаркоп | Сигнализация |
Центральный замок | Количество мест |
Материал салона | Цвет салона |
Регулировка сидений | Люк |
Передний центральный подлокотник | Электрорегулировка зеркал заднего вида |
Круиз-контроль | Вспомогательные системы |
Не хочу продавать, но неожиданно скоро стану папой и приходится расставаться…
Любимая машина, Jetta американка.
Любому Polo даже 17-18 года даст форы на светофоре.
Про пробег добавлю, что двигатель менялся, наезд этого двигателя около 230000 км.
Так же обслуживал машину на сто (ну кроме замены масла, само собой), так что история обслуживания подробная за 2 года и общая за последние 7 лет прилагается.
2.0 атмосферный бензиновый двигатель, на трассе кушает 7-7,5 литров, в городе под 10 (я чаще езжу по МКАДу, выходит около 8,5 город). По маслу - стандартный расход масла для VAG двигателя, между заменами подливаю около 1 литра (менял через 8-9к км)
Рабочая лошадка, каждый день в ходу (работа такая, нужно быть на разных объектах в течение дня). Всегда выручала и всегда готова к дороге.
Надежная и запчасти копейки (тот же Гольф 4).
Все делал под себя, поэтому стоит мультимедиа, парктроник задний и камера заднего вида. Очень много внутренней работы проделано.
По технической части. Недавно делал осмотр двигателя, подвески, тормозной системы и коробки (опять же, продавать не планировал, под себя машину делал).
Передняя подвеска, задние сайлентблоки, прочищена система охлаждения, заменен антифриз, масло менялось около 1к км назад. Глушитель, гофры, пламегаситель - все новое. Передние суппорта отремонтированы и восстановлены, тормозные диски 10к наезда Lemforder, колодки той же фирмы.
Не без косяков. Силовые пороги целые, машина подьемная. Хотел по весне заняться кузовщиной. Задние арки с жуками, есть пара сколов и жуков по корпусу. Не критично, но не успею этим всем заняться.
Для своих лет машинка очень неплохо сохранилась.
Горит ошибка Чек, нужно поменять лямбда зонд, отдам в подарок новый Bosch.
По свету - стоят БиЛед модули, ТО проходит без проблем. Кстати, ТО до 05.2024.
Все остальное расскажу по телефону.
Просьба автосалонам и перекупам, которые за 2 рубля захотят забрать, не звонить. Не тратьте время.