Opel Vectra

Опубликовано Feb 09, 2024 | Число просмотров: 36 | Номер: #1654857

4,900$

или 4561 € или 15810,83 бел.руб.

Иномарка Opel

Тип:   Иномарка
Марка:   Opel
Модель:   Vectra
Тип коробки передач:   механика
Год выпуска:   2002
Пробег:   300,000.00 км
Руль:   Левый
Привод:   Передний
Объем двигателя:   3,200.00 куб.см
Цвет:   черный
Состояние:   хорошее
Таможня:   растаможен
Документы:   В порядке
Тип двигателя:   Бензин
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Гродненская область
Город:   Новогрудок
Описание

Авто в хорошем состоянии для своих лет. Есть конечно небольшие нюансы, но не критично. Судя по состоянию двигателя пробег около 300тыс.км. Заводится в любую погоду, компрессия в пяти цилиндрах 14,1атм, в 6-м цилиндре 13,9атм. Двигатель скорее всего не родной, но менялся не у нас. Масло от замены до замены( менялось каждые 7-8 тыс.км. с промежуточной заменой масляного фильтра на 4-х тыс. км.) подливалось около 500-600 мл. Крышки распредвалов не потеют. Установлены 6-ти лепестковые свечи зажигания-4тыс.км. назад. Катушки зажигания недавно куплены новые. Аккумулятор 1.5 года кажется, хороший. Бензонасос установлен повышенной производительности новый. Ремень ГРМ, ролики, сальники,сальники распредвалов, помпа, натяжитель, площадка и прочее-заменено 10тыс.км. назад (правда сальник коленвала слюнявит, или прокладка поддона слюнявит-небыло времени разобраться). Установлен электрический подогреватель тосола с помпой 2кВт на 220вольт и подогреватель масляного поддона ( силиконовая пластина) на 220 вольт. Кондиционер рабочий, печка исправна, подогревы зеркал, заднего стекла, передних и задних сидений работают, правда подогрев водительского сидения перестал работать-нагревательный мат куплен, не было времени отремонтировать. Подвеска в порядке, все менялось своевременно, пока без посторонних звуков. Задние ступичные подшипники "вечные", передние пружины новые, зашиты в бронепластик год назад. Ручник не работает, тросы заржавели, новые куплены-нужно поменять. Тормозные диски в не очень хорошем состоянии-скорее всего под замену, тормозами нужно заняться... На днище присутствуют цинковые протекторы. Имеется часть системы протекторной защиты кузова от коррозии. Все три катализатора на месте 100 %, вентиляция картерных газов работает, ЕГР нет по заводу. С плавной и экономной манерой езды по городу у меня расход 13,5-14,5 литров, по трассе 7,5-8 литров... Но если "поливать по трассе 180-200 то 10,5-11 литров, правда ни в чем себе не отказываю. Потолок перешит, не провисает. Резина зимняя, 2-я зима - протектор хороший. Комплект шестерен пятой передачи "ускоренный". Иногда задняя передача плохо включается, нужно сыграть сцеплением. Машина не новая, есть нюансы. Площадкам просьба не беспокоить. Подробнее расскажу при осмотре... Торг приемлем.

Тип:   Иномарка
Марка:   Opel
Модель:   Vectra
Тип коробки передач:   механика
Год выпуска:   2002
Пробег:   300,000.00 км
Руль:   Левый
Привод:   Передний
Объем двигателя:   3,200.00 куб.см
Цвет:   черный
Состояние:   хорошее
Таможня:   растаможен
Документы:   В порядке
Тип двигателя:   Бензин
Кол-во хозяев по ПТС:   1
Торг:   Возможен
Область:   Гродненская область
Город:   Новогрудок
Комплектация
  Аудиосистема   AUX
  USB   Электростеклоподъемники
  Регулировка руля   Подвеска
  Кондиционер   Фары
  Электрообогрев   Тип дисков
  Центральный замок   Количество мест
  Материал салона   Цвет салона
  Подогрев сидений   Передний центральный подлокотник
  Электрорегулировка зеркал заднего вида   Круиз-контроль
  Вспомогательные системы
Контактная информация
Контактное имя: Продавец
Телефон: 375291929839
Все объявления этого пользователя
Описание

Авто в хорошем состоянии для своих лет. Есть конечно небольшие нюансы, но не критично. Судя по состоянию двигателя пробег около 300тыс.км. Заводится в любую погоду, компрессия в пяти цилиндрах 14,1атм, в 6-м цилиндре 13,9атм. Двигатель скорее всего не родной, но менялся не у нас. Масло от замены до замены( менялось каждые 7-8 тыс.км. с промежуточной заменой масляного фильтра на 4-х тыс. км.) подливалось около 500-600 мл. Крышки распредвалов не потеют. Установлены 6-ти лепестковые свечи зажигания-4тыс.км. назад. Катушки зажигания недавно куплены новые. Аккумулятор 1.5 года кажется, хороший. Бензонасос установлен повышенной производительности новый. Ремень ГРМ, ролики, сальники,сальники распредвалов, помпа, натяжитель, площадка и прочее-заменено 10тыс.км. назад (правда сальник коленвала слюнявит, или прокладка поддона слюнявит-небыло времени разобраться). Установлен электрический подогреватель тосола с помпой 2кВт на 220вольт и подогреватель масляного поддона ( силиконовая пластина) на 220 вольт. Кондиционер рабочий, печка исправна, подогревы зеркал, заднего стекла, передних и задних сидений работают, правда подогрев водительского сидения перестал работать-нагревательный мат куплен, не было времени отремонтировать. Подвеска в порядке, все менялось своевременно, пока без посторонних звуков. Задние ступичные подшипники "вечные", передние пружины новые, зашиты в бронепластик год назад. Ручник не работает, тросы заржавели, новые куплены-нужно поменять. Тормозные диски в не очень хорошем состоянии-скорее всего под замену, тормозами нужно заняться... На днище присутствуют цинковые протекторы. Имеется часть системы протекторной защиты кузова от коррозии. Все три катализатора на месте 100 %, вентиляция картерных газов работает, ЕГР нет по заводу. С плавной и экономной манерой езды по городу у меня расход 13,5-14,5 литров, по трассе 7,5-8 литров... Но если "поливать по трассе 180-200 то 10,5-11 литров, правда ни в чем себе не отказываю. Потолок перешит, не провисает. Резина зимняя, 2-я зима - протектор хороший. Комплект шестерен пятой передачи "ускоренный". Иногда задняя передача плохо включается, нужно сыграть сцеплением. Машина не новая, есть нюансы. Площадкам просьба не беспокоить. Подробнее расскажу при осмотре... Торг приемлем.

Автомобили той же ценовой категории