Авто 2012 года Европейка, сборка Франция, пробег 150000 км. Покупалась у первого владельца с пробегом 60 тыс. Самый надежный двигатель в линейке - ременной 1.6. бензин 117 л.с., абсолютно беспроблемный, масло не ест ни грамма от замены до замены. Механическая 5-ступенчатая коробка. За время владения менялось: комплект ГРМ на 105 тыс, сцепление с выжимной вилкой и всем остальным на 130 тыс., аккумулятор в 2022 году., радиатор кондиционера, менялись все пружины, передние опорные подшипники, перед этой зимой заменен антифриз. Автомобиль абсолютно без проблем – сел и поехал, полностью досмотрен, в нем никогда не курили. Мультируль, круиз-контроль, ограничитель скорости. Есть комплект зимних и летних колес. Ездим каждый день, продается в связи с покупкой электрического авто. Техосмотр пройден до сентября 2024.
AUX | Розетка 12V |
Электростеклоподъемники | Регулировка руля |
Бортовой компьютер | Цифровая приборная панель |
Мультируль | Центральный замок |
Круиз-контроль | Вспомогательные системы |
Система крепления детских автокресел |
Авто 2012 года Европейка, сборка Франция, пробег 150000 км. Покупалась у первого владельца с пробегом 60 тыс. Самый надежный двигатель в линейке - ременной 1.6. бензин 117 л.с., абсолютно беспроблемный, масло не ест ни грамма от замены до замены. Механическая 5-ступенчатая коробка. За время владения менялось: комплект ГРМ на 105 тыс, сцепление с выжимной вилкой и всем остальным на 130 тыс., аккумулятор в 2022 году., радиатор кондиционера, менялись все пружины, передние опорные подшипники, перед этой зимой заменен антифриз. Автомобиль абсолютно без проблем – сел и поехал, полностью досмотрен, в нем никогда не курили. Мультируль, круиз-контроль, ограничитель скорости. Есть комплект зимних и летних колес. Ездим каждый день, продается в связи с покупкой электрического авто. Техосмотр пройден до сентября 2024.