Audi A3 III (8V) Рестайлинг
10,500$
или 9742 € или 33948,6 бел.руб.Иномарка Audi
Посмотреть все машины A3 »
Посмотреть все машины модификации III (8V) Рестайлинг »
Выделить или закрепить объявление
|
.
1.8 tfsi гильзованый блок, коробка робот S-tronic
комби алькантара на темном потолке и салоне, с акустикой Bosse 8 in1
Что менялось.
Вся тормозная система стоит Zimmermann.
Подвеска жопа вся новая, суппорта задние б/у в отличном состоянии новые воткнул.
Передняя подвеска все новое стоит кроме амортов, их менять нужно, они свое отходили, опоры и подшипники лимфы, пружины передние Lynx, рычаги новые б/у нижние без изъяна.
В подрамнике гитара и 2 сайлентблоков новые, лимфы стоят, шаровые TRW, наконечники и тяги рулевые TRW, стойки стаба лимфы, фильтра и масла менялись каждые 7000 тысяч. Радиатор новый, передний левый и задний правый ступичные новые, примерно по пробегу тысяч 20 назад плюс минус все менялось, сцепление новое стоит, меньше 5 тысяч назад, маховик родной ещё живой, при осмотре люфтов не было, пружины живые.
Блок мехатроника перебирался, гидроаккумулятор травил давление, это их одна из болезней, стоит ревизия усиленная. Масла в АКПП свежие, сальники первичного вала новые.
Тормозная жидкость Brembo
Машина в ДТП не участвовала.
 легкосплавные диски |
ABS |
| ESP |
антипробуксовочная |
| сигнализация |
передние подушки безопасности |
| боковые подушки безопасности |
задние подушки безопасности |
| датчик дождя |
парктроники |
| панорамная крыша |
люк |
| круиз-контроль |
управление мультимедиа с руля |
| передние электро-стеклоподъёмники |
задние электро-стеклоподъёмники |
| обогрев сидений |
обогрев зеркал |
| обогрев руля |
климат-контроль |
| кондиционер |
AUX или iPod |
| CD или MP3 |
ксеноновые фары |
| противотуманные фары |
.
1.8 tfsi гильзованый блок, коробка робот S-tronic
комби алькантара на темном потолке и салоне, с акустикой Bosse 8 in1
Что менялось.
Вся тормозная система стоит Zimmermann.
Подвеска жопа вся новая, суппорта задние б/у в отличном состоянии новые воткнул.
Передняя подвеска все новое стоит кроме амортов, их менять нужно, они свое отходили, опоры и подшипники лимфы, пружины передние Lynx, рычаги новые б/у нижние без изъяна.
В подрамнике гитара и 2 сайлентблоков новые, лимфы стоят, шаровые TRW, наконечники и тяги рулевые TRW, стойки стаба лимфы, фильтра и масла менялись каждые 7000 тысяч. Радиатор новый, передний левый и задний правый ступичные новые, примерно по пробегу тысяч 20 назад плюс минус все менялось, сцепление новое стоит, меньше 5 тысяч назад, маховик родной ещё живой, при осмотре люфтов не было, пружины живые.
Блок мехатроника перебирался, гидроаккумулятор травил давление, это их одна из болезней, стоит ревизия усиленная. Масла в АКПП свежие, сальники первичного вала новые.
Тормозная жидкость Brembo
Машина в ДТП не участвовала.
