Машина на ходу каждый день.
Покупалась исключительно из-за размеров багажника и как первое авто.
Цвет по техпаспорту - бело-бордовый.
Как и у любой 27-летней машины, у данного экземпляра есть свои болячки, что для рукастых водителей проблем не составит.
В комплекте идёт гора запчастей, поскольку изначально планировалось восстановить её в максимальную комплектацию. Летняя резина (штампы и литьё) прилагается.
Из преимуществ: живой кузов, вместимость, тяговитость мотора, уверенный ход, расход топлива (город - до 10, трасса - до 8).
ТО до 21.06.2024 г.
Самое главное (для некоторых) - причина продажи: лишение прав владельца.
Обмен не рассматривается - только продажа за деньги; торг - реальному покупателю у капота.
В течение рабочего дня могу не поднять трубку, поэтому лучше писать на указанный номер в Viber.
Электрообогрев | Тип дисков |
Размер дисков | Фаркоп |
Центральный замок | Количество мест |
Материал салона | Регулировка сидений |
Машина на ходу каждый день.
Покупалась исключительно из-за размеров багажника и как первое авто.
Цвет по техпаспорту - бело-бордовый.
Как и у любой 27-летней машины, у данного экземпляра есть свои болячки, что для рукастых водителей проблем не составит.
В комплекте идёт гора запчастей, поскольку изначально планировалось восстановить её в максимальную комплектацию. Летняя резина (штампы и литьё) прилагается.
Из преимуществ: живой кузов, вместимость, тяговитость мотора, уверенный ход, расход топлива (город - до 10, трасса - до 8).
ТО до 21.06.2024 г.
Самое главное (для некоторых) - причина продажи: лишение прав владельца.
Обмен не рассматривается - только продажа за деньги; торг - реальному покупателю у капота.
В течение рабочего дня могу не поднять трубку, поэтому лучше писать на указанный номер в Viber.