Chevy Volt-2 07/2016 - надежный, экономичный и резвый Plug-in гибрид.
Автомобиль из США с минимальными повреждениями, в РБ с 2020г., зимы особо не видел. В отличном состоянии, ухоженный и аккуратный, без вложений. Батарея отдает 14.2 кВт - при плюсовых температурах уверенно проезжает 90-110 км на чистом электричестве, зимой с печкой чуть меньше: 60-80 км. При езде на ДВС средний расход бензина 5-6.5 л. За счет езды на электричестве экономится ресурс ДВС, расходы на колодки, диски (я забыл что такое биение руля после проезда по луже), масла, фильтры и тд.
По технической части: По повреждениям из США- легко увидите по VIN. Капот восстанавливался. Подушка в руле заменена. Установлен обновленный блок BECM. В РБ без ДТП. Подвеска обслужена зимой 2024. Скоро замена масла, хотя я на ДВС почти не езжу - розетка возле дома. Никаких ошибок нет. Проблем нет и вложения не предвидятся. Пробег оригинальный. Русифицирована. Два комплекта дисков Chevy: зима GoodYear R16 + лето Taurus R17. Оба комплекта с датчиками давления.
Два зарядных устройства: для домашней розетки на 220В + для зарядных станций Type2. Два комплекта ковриков лето/зима.
Кожа. Удаленный запуск. Бесключевой доступ. Круиз контроль. Подогревы передних седений, руля. BOSE. Android Auto. Apple CarPlay. Могу предоставить для осмотра, отвечу на любые вопросы.
легкосплавные диски | ABS |
ESP | антипробуксовочная |
иммобилайзер | сигнализация |
передние подушки безопасности | боковые подушки безопасности |
задние подушки безопасности | камера заднего вида |
парктроники | автозапуск двигателя |
круиз-контроль | управление мультимедиа с руля |
передние электро-стеклоподъёмники | задние электро-стеклоподъёмники |
обогрев сидений | обогрев зеркал |
обогрев руля | климат-контроль |
AUX или iPod | Bluetooth |
USB | мультимедийный экран |
Chevy Volt-2 07/2016 - надежный, экономичный и резвый Plug-in гибрид.
Автомобиль из США с минимальными повреждениями, в РБ с 2020г., зимы особо не видел. В отличном состоянии, ухоженный и аккуратный, без вложений. Батарея отдает 14.2 кВт - при плюсовых температурах уверенно проезжает 90-110 км на чистом электричестве, зимой с печкой чуть меньше: 60-80 км. При езде на ДВС средний расход бензина 5-6.5 л. За счет езды на электричестве экономится ресурс ДВС, расходы на колодки, диски (я забыл что такое биение руля после проезда по луже), масла, фильтры и тд.
По технической части: По повреждениям из США- легко увидите по VIN. Капот восстанавливался. Подушка в руле заменена. Установлен обновленный блок BECM. В РБ без ДТП. Подвеска обслужена зимой 2024. Скоро замена масла, хотя я на ДВС почти не езжу - розетка возле дома. Никаких ошибок нет. Проблем нет и вложения не предвидятся. Пробег оригинальный. Русифицирована. Два комплекта дисков Chevy: зима GoodYear R16 + лето Taurus R17. Оба комплекта с датчиками давления.
Два зарядных устройства: для домашней розетки на 220В + для зарядных станций Type2. Два комплекта ковриков лето/зима.
Кожа. Удаленный запуск. Бесключевой доступ. Круиз контроль. Подогревы передних седений, руля. BOSE. Android Auto. Apple CarPlay. Могу предоставить для осмотра, отвечу на любые вопросы.