1 владелец, покупал данную машину в 2017 году в Смоленске у дилера.
Комплектация максимальная: GT-Line
Машина в хорошем техническом состоянии, далее расскажу что за этот период делалось с машиной:
1. самое главное, я превентивно заменил в двигателе бракованные вкладыши (на этих моторах с завода шли вкладыши медного цвета и вопрос их проворота - дело времени. В США проводилась отзывная компания, но на наш рынок забили. Не дожидаясь проблем - я их заменил на новую модификацию (пробег 141 000);
2. на пробеге 153 000 я заменил топливный насос (прошлый начал посвистывать).
Все, на этом особые "ремонты" закончены.
По ДТП за 7 лет .
Было три мелких ДТП:
1. девушка не уступила при перестроении и поцарапала две двери с левой стороны, что было устранено по КАСКО;
2. так же при перестроении зацепили левое заднее крыло и бампер (так же по КАСКО устранялось) ;
3. жена при парковке зацепила угол дома и поцарапала заднее правое крыло и бампер (так же по КАСКО делалось).
Нюансы сейчас по кузову:
1. есть трещина внизу переднего бампера справа (видно на фото, зацепили высокий бордюр), устранять не хочу, потому что весь бампер в дорогой пленке;
2. небольшой скол у водительской двери
3. на кузове есть небольшие сколы от камней, но ничего критического.
За кузовом слежу, все рыжики от тормозной пыли убираю (очень характерно для такого цвета авто)
По расходу масла:
от замены до замены (7-10 000 км) подливаю порядка 700 мл, это абсолютная норма для моторов G-di, это даже прописано в РЭ на авто. Если вам кто-то говорит, что данный мотор не подъедает масло от замены до замены - уверяю вас обманывают!
Минусы машины:
1. из-за влажности подглючивает парктроник, видимо нужно разбираться с проводкой;
2. боковые камеры 360 разъело солью, их можно заказать с али-экспресса (стоимость каждой 30 usd, не делал этого, т.к. не вижу в этих камерах смысла).
Что идет с машиной:
1. Два комплекта дисков ОРИГИНАЛЬНЫХ.
На лето идут диски от версии GT с НОВОЙ резиной Hankook Ventus Prime 4 (235/45R18), купил их в сентябре прошлого года в Варшаве, на них пробег 1 000 км, такая резина в Беларуси даже не продается (ее стоимость в Варшаве 600$
На зиму идут диски от версии GT-Line с резиной BFGoodrich g-Force Winter 2 (235/45R18). Резина не новая, но до износа еще далеко.
По обслуживанию: машину обслуживал (пока была на гарантии у официального дилера в г. Брянске (часто ездил в командировки туда, поэтому как говорится совпало). После гарантии обслуживал сам.
Основной пробег машины - трасса 70%. Очень часто ездили с семьей на ней в Европу, Украину, Россию.
2. два комплекта оригинальных ковриков (лето и зима соответственно)
Автохаусы ПРОШУ НЕ БЕСПОКОИТЬ, машину с учета снимать НЕ БУДУ, потому что передвигаюсь на ней каждый день! Продам сам без вашей помощи.
Причина продажи: хочу купить такую же, только в новом кузове (К5). Готов так же рассмотреть обмен на К5 с моей доплатой.
В целом описал все, если будут вопросы - звоните.
Навигационная система | Bluetooth |
AUX | USB |
Розетка 12V | Электростеклоподъемники |
Регулировка руля | Кондиционер |
Парктроник | Камера |
Бортовой компьютер | Бесключевой доступ |
Цифровая приборная панель | Мультируль |
Электропривод крышки багажника | Система активной помощи при парковке |
Фары | Электрообогрев |
Омыватель фар | Датчик дождя |
Датчик света | Тип дисков |
Размер дисков | Сигнализация |
Центральный замок | Материал салона |
Цвет салона | Регулировка сидений |
Подогрев сидений | Вентиляция сидений |
Память положения сидений | Панорамная крыша |
Люк | Отделка кожей рулевого колеса |
Обогрев рулевого колеса | Подрулевые лепестки переключения передач |
Отделка кожей рычага КПП | Черный потолок |
Электроскладывание зеркал заднего вида | Салонное зеркало с автозатемнением |
Круиз-контроль | Вспомогательные системы |
Система крепления детских автокресел |
1 владелец, покупал данную машину в 2017 году в Смоленске у дилера.
Комплектация максимальная: GT-Line
Машина в хорошем техническом состоянии, далее расскажу что за этот период делалось с машиной:
1. самое главное, я превентивно заменил в двигателе бракованные вкладыши (на этих моторах с завода шли вкладыши медного цвета и вопрос их проворота - дело времени. В США проводилась отзывная компания, но на наш рынок забили. Не дожидаясь проблем - я их заменил на новую модификацию (пробег 141 000);
2. на пробеге 153 000 я заменил топливный насос (прошлый начал посвистывать).
Все, на этом особые "ремонты" закончены.
По ДТП за 7 лет .
Было три мелких ДТП:
1. девушка не уступила при перестроении и поцарапала две двери с левой стороны, что было устранено по КАСКО;
2. так же при перестроении зацепили левое заднее крыло и бампер (так же по КАСКО устранялось) ;
3. жена при парковке зацепила угол дома и поцарапала заднее правое крыло и бампер (так же по КАСКО делалось).
Нюансы сейчас по кузову:
1. есть трещина внизу переднего бампера справа (видно на фото, зацепили высокий бордюр), устранять не хочу, потому что весь бампер в дорогой пленке;
2. небольшой скол у водительской двери
3. на кузове есть небольшие сколы от камней, но ничего критического.
За кузовом слежу, все рыжики от тормозной пыли убираю (очень характерно для такого цвета авто)
По расходу масла:
от замены до замены (7-10 000 км) подливаю порядка 700 мл, это абсолютная норма для моторов G-di, это даже прописано в РЭ на авто. Если вам кто-то говорит, что данный мотор не подъедает масло от замены до замены - уверяю вас обманывают!
Минусы машины:
1. из-за влажности подглючивает парктроник, видимо нужно разбираться с проводкой;
2. боковые камеры 360 разъело солью, их можно заказать с али-экспресса (стоимость каждой 30 usd, не делал этого, т.к. не вижу в этих камерах смысла).
Что идет с машиной:
1. Два комплекта дисков ОРИГИНАЛЬНЫХ.
На лето идут диски от версии GT с НОВОЙ резиной Hankook Ventus Prime 4 (235/45R18), купил их в сентябре прошлого года в Варшаве, на них пробег 1 000 км, такая резина в Беларуси даже не продается (ее стоимость в Варшаве 600$
На зиму идут диски от версии GT-Line с резиной BFGoodrich g-Force Winter 2 (235/45R18). Резина не новая, но до износа еще далеко.
По обслуживанию: машину обслуживал (пока была на гарантии у официального дилера в г. Брянске (часто ездил в командировки туда, поэтому как говорится совпало). После гарантии обслуживал сам.
Основной пробег машины - трасса 70%. Очень часто ездили с семьей на ней в Европу, Украину, Россию.
2. два комплекта оригинальных ковриков (лето и зима соответственно)
Автохаусы ПРОШУ НЕ БЕСПОКОИТЬ, машину с учета снимать НЕ БУДУ, потому что передвигаюсь на ней каждый день! Продам сам без вашей помощи.
Причина продажи: хочу купить такую же, только в новом кузове (К5). Готов так же рассмотреть обмен на К5 с моей доплатой.
В целом описал все, если будут вопросы - звоните.