Volkswagen Polo 2008 IV Рестайлинг.
Приобретался автомобиль новым 24.09.2008 в автоцентре "Атлант-М Сухарево" в г. Минске. Последняя регистрация 08.10.2016, автомобиль куплен в г. Минске, я второй владелец и с этого времени в одних руках.
Установлен простой атмосферный четырёхцилиндровый 1,4-литровый бензиновый двигатель BUD, мощностью 59 kW (80 л.с.), средний расход 6,3 л. Автомобиль полностью технически исправен, обслуживание производилось своевременно на сертифицированной СТО, имеется история обслуживания, пробег оригинальный преимущественно по трассе. На 198 тыс. км. произведено большое ТО, осуществлена замена масла Mobil Super 3000 5W-40, всех фильтров MANN, технических жидкостей Shell, ремня генератора BOSCH, сайлентблоков и др.
Салон аккуратный, не затертый, имеются удобные крепления ISOFIX для детских сидений, в машине никогда не курили.
В комплекте запасное колесо с набором инструментов, дополнительный набор оригинальных матерчатых ковриков, установлен хороший аккумулятор VARTA, сделана полировка фар и фонарей.
Техосмотр действителен до 12.04.2024. Автомобиль снят с регистрационного учёта на зимней резине. Имеются нюансы по кузову, ветровое стекло с трещиной, автомобиль в ДТП не участвовал.
Цена указана с учётом имеющихся нюансов, разумный торг у автомобиля. С продажей не спешу, второй автомобиль в семье, все вопросы по телефону. Вообщем, компактный и простой в обслуживании автомобиль для начинающего водителя или молодой семьи с небольшим расходом топлива и незначительной стоимостью запчастей. Просьба перекупщиков и площадки не беспокоить, в помощи по продаже не нуждаюсь.
иммобилайзер | сигнализация |
передние подушки безопасности | AUX или iPod |
CD или MP3 |
Volkswagen Polo 2008 IV Рестайлинг.
Приобретался автомобиль новым 24.09.2008 в автоцентре "Атлант-М Сухарево" в г. Минске. Последняя регистрация 08.10.2016, автомобиль куплен в г. Минске, я второй владелец и с этого времени в одних руках.
Установлен простой атмосферный четырёхцилиндровый 1,4-литровый бензиновый двигатель BUD, мощностью 59 kW (80 л.с.), средний расход 6,3 л. Автомобиль полностью технически исправен, обслуживание производилось своевременно на сертифицированной СТО, имеется история обслуживания, пробег оригинальный преимущественно по трассе. На 198 тыс. км. произведено большое ТО, осуществлена замена масла Mobil Super 3000 5W-40, всех фильтров MANN, технических жидкостей Shell, ремня генератора BOSCH, сайлентблоков и др.
Салон аккуратный, не затертый, имеются удобные крепления ISOFIX для детских сидений, в машине никогда не курили.
В комплекте запасное колесо с набором инструментов, дополнительный набор оригинальных матерчатых ковриков, установлен хороший аккумулятор VARTA, сделана полировка фар и фонарей.
Техосмотр действителен до 12.04.2024. Автомобиль снят с регистрационного учёта на зимней резине. Имеются нюансы по кузову, ветровое стекло с трещиной, автомобиль в ДТП не участвовал.
Цена указана с учётом имеющихся нюансов, разумный торг у автомобиля. С продажей не спешу, второй автомобиль в семье, все вопросы по телефону. Вообщем, компактный и простой в обслуживании автомобиль для начинающего водителя или молодой семьи с небольшим расходом топлива и незначительной стоимостью запчастей. Просьба перекупщиков и площадки не беспокоить, в помощи по продаже не нуждаюсь.