Toyota Avensis II
6,759$
или 6309 € или 21995,14 бел.руб.Иномарка Toyota
Посмотреть все машины Avensis »
Посмотреть все машины модификации II »
Выделить или закрепить объявление
|
Тойота Авенсис Т250 2.2 дизель 177лс. Лучший мотор в линейке 2AD-FHV. Расход топлива трасса/город - 9/6 л. Максимальная комплектация, новая всесезонная немецкая резина Continental. Пробег - 300 тыс. Надёжный авто премиум-класса тех лет. Для тех, кто ищет недорогое комфортное авто, — расписал ниже:
По внешнему состоянию на 10/10 с учётом возраста машины. Пороги, арки, лонжероны - всё целое, по кузову без ржавчины и гнили. Днище всё хорошо обработано. Заводская тонировка. Салон - кожа, в отличном состоянии.
Полный электропакет: элстёлка, обогрев передних сидений, электрорегулировка передних сидений в 3 положения, электрорегулировка зеркал, обогрев лобового стекла, датчик дождя, обогрев сидений, кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида (проводил прошлый хозяин), установлена видеомагнитола, выезжающий борт компьютер с пультом, зеркало заднего вида с автозатемнением. Большой объёмный багажник на 510 л.
Их нюансов: есть небольшие царапины по корпусу, 1 рыжик на правом переднем крыле.
По техническому состоянию:
6 МКПП от Тойоты - неубиваемая, переключается плавно. Двигатель - лучший в линейке, без нареканий. Подвеска ну просто сказка!
Много чего сделано в машине за последних 2 месяца: заменена рулевая рейка, все тормозные диски и колодки на Remsa, 2 передних шруса, все стойки и втулки стабилизаторов, задние сайлентблоки, передние шаровые, все 4 фильтра, 2 подушки двигателя, заменено масло, заменены 3 свечи и много предохранителей. Есть акты выполненных работ и чеки. Год назад была установлена новая турбина.
Из нюансов: нужно настроить форсунки и почистить топливный насос. На холодную коптит. 1 форсунка переливает, расход топлива из-за этого примерно 13-15 литров по городу. Есть все диагностики. Форсунка на замену куплена, цена работ - 300-400$.
Суммарно авто во владении 3 года - до этого было на брате. Продаю в связи с переездом в ЕС. Купили машину 2020 года.
Нет особо времени заняться нюансами, с решением всех вопросов отдавал бы сильно дороже. Поэтому цену по низу рынка считаю вполне адекватной. Торг только на дорогу. Обращайте внимание на комплектацию и состояние авто - таких мало на рынке). На учёте на мне, только с переоформлением по ДКП. По любым вопросам пишите/звоните — отвечу с удовольствием!)
 легкосплавные диски |
рейлинги на крыше |
| ABS |
ESP |
| антипробуксовочная |
иммобилайзер |
| сигнализация |
передние подушки безопасности |
| боковые подушки безопасности |
задние подушки безопасности |
| датчик дождя |
камера заднего вида |
| парктроники |
круиз-контроль |
| управление мультимедиа с руля |
электрорегулировка сидений |
| передние электро-стеклоподъёмники |
задние электро-стеклоподъёмники |
| обогрев сидений |
обогрев лобового стекла |
| климат-контроль |
кондиционер |
| AUX или iPod |
Bluetooth |
| USB |
мультимедийный экран |
| штатная навигация |
ксеноновые фары |
| противотуманные фары |
Тойота Авенсис Т250 2.2 дизель 177лс. Лучший мотор в линейке 2AD-FHV. Расход топлива трасса/город - 9/6 л. Максимальная комплектация, новая всесезонная немецкая резина Continental. Пробег - 300 тыс. Надёжный авто премиум-класса тех лет. Для тех, кто ищет недорогое комфортное авто, — расписал ниже:
По внешнему состоянию на 10/10 с учётом возраста машины. Пороги, арки, лонжероны - всё целое, по кузову без ржавчины и гнили. Днище всё хорошо обработано. Заводская тонировка. Салон - кожа, в отличном состоянии.
Полный электропакет: элстёлка, обогрев передних сидений, электрорегулировка передних сидений в 3 положения, электрорегулировка зеркал, обогрев лобового стекла, датчик дождя, обогрев сидений, кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида (проводил прошлый хозяин), установлена видеомагнитола, выезжающий борт компьютер с пультом, зеркало заднего вида с автозатемнением. Большой объёмный багажник на 510 л.
Их нюансов: есть небольшие царапины по корпусу, 1 рыжик на правом переднем крыле.
По техническому состоянию:
6 МКПП от Тойоты - неубиваемая, переключается плавно. Двигатель - лучший в линейке, без нареканий. Подвеска ну просто сказка!
Много чего сделано в машине за последних 2 месяца: заменена рулевая рейка, все тормозные диски и колодки на Remsa, 2 передних шруса, все стойки и втулки стабилизаторов, задние сайлентблоки, передние шаровые, все 4 фильтра, 2 подушки двигателя, заменено масло, заменены 3 свечи и много предохранителей. Есть акты выполненных работ и чеки. Год назад была установлена новая турбина.
Из нюансов: нужно настроить форсунки и почистить топливный насос. На холодную коптит. 1 форсунка переливает, расход топлива из-за этого примерно 13-15 литров по городу. Есть все диагностики. Форсунка на замену куплена, цена работ - 300-400$.
Суммарно авто во владении 3 года - до этого было на брате. Продаю в связи с переездом в ЕС. Купили машину 2020 года.
Нет особо времени заняться нюансами, с решением всех вопросов отдавал бы сильно дороже. Поэтому цену по низу рынка считаю вполне адекватной. Торг только на дорогу. Обращайте внимание на комплектацию и состояние авто - таких мало на рынке). На учёте на мне, только с переоформлением по ДКП. По любым вопросам пишите/звоните — отвечу с удовольствием!)