Subaru Outback III

С переездом в ЕС и жизнью в мелком городе, в котором можно пройти от края до края за час, а до мест куда мне надо - не больше десяти минут пешком, машина стала не особо и нужна.Ну разве что в путешествия, но их то больших штуки четыре-пять в год, а в остальное время машина стоит. Я тут прикинул, что у меня средний пробег в неделю вышел в 8 километров. Да и цены на бензин не радуют, 1.6 евро за литр, это вам не это! Машина классная, но в моей городе специалистов нет обслуживать, ближайшие спецы в 200 километрах обитают.

Прошлый владелец объездил на ней всю Европу, я еще добавил по горам, в горах зимой на аутбеке просто пушка ездить, рекомендую.

Машину выгнал в Беларусь, она проходная на РФ, все уплачено очень давно, без никаких фокусов с документами. Машина была не бита в США и приехала сюда целой, когда пошлины были еще копеечными, потом была в одних руках до 2021 года, а потом купил ее уже я :) У нее еще даже стекло лобовое оригинальное стоит.
Винкод в объявлении - Карфакс сами можете заказать и посмотреть.

В бортжурнале все есть про обслуживание, тачку холили и лелеяли, денег не жалели. Вот ссылка на на бортовик - https://www.drive2.ru/r/subaru/outback/597962527892066188/

Почитайте, там и про капиталочку двигателя, и про замену ГРМ, и про все датчики с указаниями пробега. ГРМ вообще от гоночного автомобиля стоит, его хватит тысяч на сто еще, все шланги и трубки новые, машина делалась для себя на долгие годы, но сами знаете, обстоятельства заставили уехать за работой.

Автомат простой гидротрансформатор, никаких вариаторов и прочего. Все обслужено, передачи щелкает легко, что в спорте, что в обычном режиме.

По состоянию - грешу на стойки стабилизатора, постукивают. Также надо снять теплозащиту с выпуска, может звенеть или купить на бэушке. По кузову - без криминала, не гнилушка, за это я ее и выбрал, когда покупал. Через запаску мыши гулять не ходят, стаканы не выпрыгивают, за пороги все домкратится, внешне все вообще кпасиво. Писать про идеальное состояние не буду, тут царапина, там притертость (все повреждения на пластиковых элементах, поэтому я не заморачивался с покраской). На кузове есть сколы, большая часть была подкрашена сразу.

По салону - толстая кожа, всегда смазывалась увлажняющими кремами, поэтому нет ни заломов, ни порванных элементов. Все опции которые есть в машине - работают. Панорама вообще шик. В машине не курили, пепельница как новая. Полный набор оригинальных инструментов, запаска, двойной пол.

Техосмотр машина прошла в прошлом году, так что до мая месяца он еще действителен, насколько я помню.

В комплект еще докину комплект оригинального литья на старом лете. Еще какие-то запчасти остались, тоже докину.

Машина на гендоверенности в Минске, я сам в ЕС. Так что звоните мне по Вайберу, расскажу подробнее. На площадки ставить не буду, машина ездит по городу и на дачу.