Авто в Минске. Перекупов и автосалоны просьба не беспокоить. Только реальные покупатели. 2.0 HDI - самый простой и не убиваемый их дизель. Хорошая рабочая лошадка и комфортный авто для семьи. Цвет темно-синий. Установлены по задней полусфере машины каркасные шторки. 6 подушек безопасности, 5-ти ступенчатая механика. Комплектация походу самая простая, но и головной боли благодаря этому нет. Машина каждый день на ходу, 8-й год в моём пользовании. Машина по ходовой и двигателю досмотрена, подкрашиванием и прочим рукоблудством не занимался. Отсутствуют ошибки по электрике, подушки также в рабочем состоянии. Из последних лазаний в машину: на 453000 заменены фильтра, масло, отремонтировано реле отопителя, отремонтирован водительский стеклоподъёмник. О минусах: всеми любимые нюансы по кузову есть (куда без них - 22 года машине), уставший руль от рук и набалдашник кулисы, не работает стеклоочиститель крышки багажника и концевик открытия отдельно стекла в крышке, не работают светодиодные противотуманки в бампере (этот топгиртюнинг сделали до меня, лень было снимать когда умерли). Торговаться не умею и некуда (новое и красивое всё стоит в салонах), готов только сторговаться до 4700 USD и к машине добавлю 4 летние покрышки Dunlop 205/55 R15 (в пользовании 2 сезона).
Аудиосистема | Розетка 12V |
Электростеклоподъемники | Подвеска |
Кондиционер | Фары |
Электрообогрев | Датчик дождя |
Датчик света | Размер дисков |
Центральный замок | Количество мест |
Материал салона | Цвет салона |
Регулировка сидений | Электрорегулировка зеркал заднего вида |
Круиз-контроль | Вспомогательные системы |
Авто в Минске. Перекупов и автосалоны просьба не беспокоить. Только реальные покупатели. 2.0 HDI - самый простой и не убиваемый их дизель. Хорошая рабочая лошадка и комфортный авто для семьи. Цвет темно-синий. Установлены по задней полусфере машины каркасные шторки. 6 подушек безопасности, 5-ти ступенчатая механика. Комплектация походу самая простая, но и головной боли благодаря этому нет. Машина каждый день на ходу, 8-й год в моём пользовании. Машина по ходовой и двигателю досмотрена, подкрашиванием и прочим рукоблудством не занимался. Отсутствуют ошибки по электрике, подушки также в рабочем состоянии. Из последних лазаний в машину: на 453000 заменены фильтра, масло, отремонтировано реле отопителя, отремонтирован водительский стеклоподъёмник. О минусах: всеми любимые нюансы по кузову есть (куда без них - 22 года машине), уставший руль от рук и набалдашник кулисы, не работает стеклоочиститель крышки багажника и концевик открытия отдельно стекла в крышке, не работают светодиодные противотуманки в бампере (этот топгиртюнинг сделали до меня, лень было снимать когда умерли). Торговаться не умею и некуда (новое и красивое всё стоит в салонах), готов только сторговаться до 4700 USD и к машине добавлю 4 летние покрышки Dunlop 205/55 R15 (в пользовании 2 сезона).