Volkswagen Multivan T4

Volkswagen T4 Multivan 1999 г.в.
По мотору:
В сентябре 2023 года был установлен свап от шарана 1.9TDI AFN 110л.с. (+чип на 140 сил). Само собой новый грм (на фото), помпа, термостат, генератор (с обгонной муфтой), рампа на люльки свечи накала и т.д. На расходники и фильтра денег не жалел!
Замена масла Mobil 10w40 строго каждые 6-7 тыс.км. Мотор масла не кушает! Покупателю отдам заранее заготовленные фильтра и масло. Зимой заводился всегда!!!
Средний расход топлива 7-7.5л ДТ.
Аккумулятор 100Ач.
Подвеска:
Перед полностью весь пересыпан в том числе и амортизаторы. Зад пока не трогал, да и необходимости нет, ничего не стучит и не гремит! Сделан сход/развал - все супер.
Тормоза:
Перед - неделя назад новые диски ремса, колодки метелли, перебраны оба суппорта.
Зад - год назад прошлым владельцем новые диски и колодки. Новый задний правый ступичный подшипник.
Выхлоп: вся трасса новая.
Колеса: литье все зима 195/65R15 зима б/у 1 сезон!
Оптика: вся новая привезена мной с Польши.
Все двери и сдвижка открываются/закрываются легко. Все замки от 1 ключа (2 комплекта), центральный замок.
КПП: родная маркировка DQL. Была медленновата и гудели 4 и 5 передача. 2 месяца назад был сделан полный ее ребилд и ремонт, а именно: куплена кпп от пассата б6 (JCX) и передачи с первой по пятую и задняя пересыпаны в корпус моей DQL + новое масло comma 75w90 3.5л. Результат супер.
По салону: allstar. мультик, есть мультик… слова излишни ,все складывается, раскладывается и т.п.
Мультимедиа: Магнитола Eplutus ca831pro. Выдвижной экран, блютус , андроид, камера заднего вида , навигация и все дела…
Сабвуфер, играет хорошо.
Кузов: покрашен прежним хозяином весной прошлого года. По низу все очень неплохо, гнилья нет.
Техосмотр до нового года! Проходила сама без проблем.
Из явных минусов:
1. Дыра в торпеде… предыдущим хозяином была установлена рация,я ее выдрал, ибо режет глаз. Куплена и отдам с машиной целая торпеда.
2. Люфт подшипника в рулевой колонке…. Цена колонки 30, наведу на людей которые поменяют заодно и и торпеду и колонку, работа 50 за все.
3. Рваное водительское сидение…. Заказано, куплено и перевезено с аллегро полностью вся «шкурка» для перешива такой же раскраски.
4. Подклинивает задний правый суппорт. на днях, если успею, попробую решить эту проблему.
В итоге: за машину не стыдно, я ее 3 владелец за всю историю, саму историю машины знаю и все расскажу и покажу. Любые проверки на сто только приветствуются!!!
Быстрым, адекватным и толковым людям без тупых вопросов «як жрэ, як прэ» всегда рад и им же торг обеспечен.
И да… с предложениями «заберу за 5,6,7к…» не тратьте свое и мое время!