Общее состояние автомобиля:
Двигатель - рабочий , без проблем, расход масла 300-500 г./10000 км. (зависит от масла).
Ходовая и подвеска - без проблем кроме переднего левого подшипника (загудел, могу поменять на Патрон или Стеллокс , но будущий хозяин должен сам выбрать фирму-производителя).
Салон - в хорошем состоянии но имеется небольшое провисание материала на потолке сзади.
Кузов - целый, без гнили , имеются небольшие жуки на задних арках и передних крыльях.
Электрика - всё в рабочем состоянии
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Общее состояние автомобиля:
Двигатель - рабочий , без проблем, расход масла 300-500 г./10000 км. (зависит от масла).
Ходовая и подвеска - без проблем кроме переднего левого подшипника (загудел, могу поменять на Патрон или Стеллокс , но будущий хозяин должен сам выбрать фирму-производителя).
Салон - в хорошем состоянии но имеется небольшое провисание материала на потолке сзади.
Кузов - целый, без гнили , имеются небольшие жуки на задних арках и передних крыльях.
Электрика - всё в рабочем состоянии