Honda Accord VI
4,300$
или 4008 € или 13740,65 бел.руб.Иномарка Honda
Выделить или закрепить объявление
|
Машина в достойном состоянии для своих лет, все своевременно менялось и обслуживалось, у меня во владении 2 года.
Предыдущим владельцем менялся двигатель на контрактный, суммарный пробег на данный момент ~170 тыс.км. Едет бодро, масло не ест, замена раз в 7-7.5 тыс. Около 25 тыс.км. назад менялся комплект ГРМ с помпой, свечи (иридиевые Denso), топливный насос, провода зажигания, катушка NGK, трамблер и пр. Салон в отличном состоянии, хорошая комплектация. Подвеска, тормозная система обслужены. Кузов ровный, бита не была, полтора года назад варились поддомкратники, все держит отлично, днище крепкое, обработано Dinitrol-ом.
Из нюансов: по кузову есть мелкие возрастные нюансы (жучки, мелкие царапины), горит чек из-за подогрева лямбды (езжу так с момента покупки, на расход не влияет, город 10-11, трасса 7-8), слегка гудит насос ГУРа.
2 ключа, 2 комплекта литых дисков с резиной (лето на докат, зима свежая)
Перекупы и автосалоны просьба не беспокоить, торг реальному покупателю у капота.
 Аудиосистема |
AUX |
| USB |
Электростеклоподъемники |
| Фары |
Электрообогрев |
| Тип дисков |
Размер дисков |
| Центральный замок |
Материал салона |
| Цвет салона |
Регулировка сидений |
| Подогрев сидений |
Люк |
| Отделка кожей рулевого колеса |
Передний центральный подлокотник |
| Электрорегулировка зеркал заднего вида |
Машина в достойном состоянии для своих лет, все своевременно менялось и обслуживалось, у меня во владении 2 года.
Предыдущим владельцем менялся двигатель на контрактный, суммарный пробег на данный момент ~170 тыс.км. Едет бодро, масло не ест, замена раз в 7-7.5 тыс. Около 25 тыс.км. назад менялся комплект ГРМ с помпой, свечи (иридиевые Denso), топливный насос, провода зажигания, катушка NGK, трамблер и пр. Салон в отличном состоянии, хорошая комплектация. Подвеска, тормозная система обслужены. Кузов ровный, бита не была, полтора года назад варились поддомкратники, все держит отлично, днище крепкое, обработано Dinitrol-ом.
Из нюансов: по кузову есть мелкие возрастные нюансы (жучки, мелкие царапины), горит чек из-за подогрева лямбды (езжу так с момента покупки, на расход не влияет, город 10-11, трасса 7-8), слегка гудит насос ГУРа.
2 ключа, 2 комплекта литых дисков с резиной (лето на докат, зима свежая)
Перекупы и автосалоны просьба не беспокоить, торг реальному покупателю у капота.
