Продаю Solaris.
Приобреталась мной в конце 2014 года с пробегом 29 тыс. Я единственный владелец в РБ почти 10 лет.
100% реальный пробег - видно по всем характерным местам.
С момента моего владения одеты чехлы на сидения.
В машине не курили.
Чистый салон.
Центральный подлокотник не родной - из кожи дермантина с WB.
Расход как и у всех.
Заливал в 90% случаев 95 бензин.
До санкций заливал масло Huyndai/KIA.
Замена масла - всегда до 8 тыс. км
Кузов:
Сразу же после приобретения была сделана антикоррозийная обработка днища, скрытых полостей, дверхных карт, крышки багажника, капота и подкапотного пространства.
Установлена металлическая защита картера двигателя.
Предыдущим владельцем красилась крышка багажника.
Сейчас там слез лак и появилась коррозия у личинки замка (видно на фото).
Также после легкого касания в пробке сломались на краю заднего бампера крепления и на арках у этих мест небольшие "жуки".
Небольшая притёртость на левом переднем крыле (почти не заметна)
Что делалось по машине:
Год назад капитальный ремонт задних суппортов, замена задних дисков и колодок + передние колодки + замена тросиков ручника.
2 года назад - замена аккумулятора
Из последнего:
Пробег за прошлый год - 6 тыс.
Заменены расходники т.к. прошёл год после замены:: масло, фильтра, свечи NGK (на пробеге 102.5 тыс)
На последнем ТО увидел, что потёк задний амортизатор, необходима замена.
цена вопроса до 100$.
2 комплекта резины (очень хороший протектор у летней + задняя фактически новая резина Cordiant (приобреталась в прошлом году) на штампованных дисках)
Салоны, перекупы не беспокоить!
Обмены не интересуют.
Продаю ТОЛЬКО с полным переоформлением в ГАИ.
На указанные дефекты торг.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Продаю Solaris.
Приобреталась мной в конце 2014 года с пробегом 29 тыс. Я единственный владелец в РБ почти 10 лет.
100% реальный пробег - видно по всем характерным местам.
С момента моего владения одеты чехлы на сидения.
В машине не курили.
Чистый салон.
Центральный подлокотник не родной - из кожи дермантина с WB.
Расход как и у всех.
Заливал в 90% случаев 95 бензин.
До санкций заливал масло Huyndai/KIA.
Замена масла - всегда до 8 тыс. км
Кузов:
Сразу же после приобретения была сделана антикоррозийная обработка днища, скрытых полостей, дверхных карт, крышки багажника, капота и подкапотного пространства.
Установлена металлическая защита картера двигателя.
Предыдущим владельцем красилась крышка багажника.
Сейчас там слез лак и появилась коррозия у личинки замка (видно на фото).
Также после легкого касания в пробке сломались на краю заднего бампера крепления и на арках у этих мест небольшие "жуки".
Небольшая притёртость на левом переднем крыле (почти не заметна)
Что делалось по машине:
Год назад капитальный ремонт задних суппортов, замена задних дисков и колодок + передние колодки + замена тросиков ручника.
2 года назад - замена аккумулятора
Из последнего:
Пробег за прошлый год - 6 тыс.
Заменены расходники т.к. прошёл год после замены:: масло, фильтра, свечи NGK (на пробеге 102.5 тыс)
На последнем ТО увидел, что потёк задний амортизатор, необходима замена.
цена вопроса до 100$.
2 комплекта резины (очень хороший протектор у летней + задняя фактически новая резина Cordiant (приобреталась в прошлом году) на штампованных дисках)
Салоны, перекупы не беспокоить!
Обмены не интересуют.
Продаю ТОЛЬКО с полным переоформлением в ГАИ.
На указанные дефекты торг.