GMC Terrain I Рестайлинг

Denali, кожа. Пробег 107 тысяч км. Автомобиль в очень достойном состоянии.

Главные достоинства: мощный, ресурсный 2 литровый цепной двигатель (1,5 к покупке даже не рассматривался), классическая 9-ст. АКПП (не вариатор, не робот), по-американски большой и комфортный салон, высокая посадка, устойчивый к коррозии кузов, доступные в продаже узлы и расходники, узнаваемый и уникальный дизайн.

Комплектация Denali - старшая версия в линейке Terrain (над SLE и SLT). Дорогой, очень просторный белый салон, натуральная кожа, прострочка. В идеальном состоянии, без следов износа, потертостей, трещин. Бережное использование, в салоне никогда не курили!

Вся безопасность целая, оригинальная (кто понял, тот понял). Кузов не полировали, не заклеивали пленками, не обливали - заводское состояние ЛКП (все нюансы видны, ничего не маскирую).

В машине оригинальные запчасти и детали - никаких аналогов. Последние 5 фото - таким был авто на аукционе в США (больше фото могу сбросить по вайберу).

Никакого вмешательства в мозги - стоит заводская прошивка, только английский язык, никаких руссификаций, серых самодельных обновлений, "дополнений", приложений с костылями. Без народного чип тюнинга машина прослужит долго и без глюков.

Оригинальные 19" литые диски с новой зимней резиной. Комплект летних колес, разумеется, в подарок.

Была уплачена полная растаможка, без хитростей и каких-либо скидок (все документы).

Машина пробежала по белорусским дорогам всего 34,5 тысячи км. Никаких гонок, бездорожья, лесных поездок и подобных излишеств. Аккуратное, безаварийное вождение, регулярный уход, ТО с правильными расходниками (последнее - на 103 тысячи км, фильтры, масло, диски, колодки). Частичная замена масла в коробе по регламенту.

После покупки был сделан антикор днища (динитрол). Зиму переносит отлично: установлен мощный аккумулятор EXIDE Dual AGM (обязательно для системы start-stop).

Покупался на аукционе в США дорого, искали с наименьшими повреждениями (крышка багажника и задний бампер), см. 6-е фото с конца - вид после ремонта в Минске. Не тонула. Не горела. Аккуратно доставили и отремонтировали для себя. Все решетки, значки, оптика и т.д. - оригинал, китайских з/ч в авто нет. Все остекление, включая лобовое - ещё с завода (тонировка заднего ряда и багажника по закону).

По комплектации:
- Датчики слепых зон в зеркалах с предупреждением (значок, звуковой сигнал-оповещение или вибрация в кресло).
- Память сидений и зеркал - под каждый ключ (их два, как и положено).
- Круиз-контроль.
- Качественная FULL LED оптика. Запоминающийся дизайн + решётка радиатора (гриль) + ходовые огни.
- Камера заднего вида с динамической разметкой.
- Задние парктроники с индикацией на экране.
- Бесключевой доступ (открывается по кнопке в дверной ручке; закрывается сама, достаточно вам отойти от машины на пару метров - очень удобно в городе).
- Автозапуск с брелка (прогрев зимой или кондиционер летом, пока спускаетесь к машине), открытие багажника с брелка.
- Подогрев руля.
- Высокий клиренс, безопасная парковка возле бордюров.
- Система Start-Stop.
- Мощный двигатель 252 л.с., оборотистый, в смешанном цикле берет 9.2 л на 100 на отрезке в 3000 км, см. фото).
- Очень достойное ускорение, в городе и на трассе легко перестраиваться в потоке.
- Подрулевые лепестки (управление музыкой, радио).
- Премиальная аудиосистема Bose.
- Большой сенсорный экран и мультимедиа (Car play и Android Auto).
- Bluetooth, USB и громкая связь.
- Подогрев и электропривод передних сидений.
- 2-зонный климат.
- Датчики света, дождя, давления в шинах.
- Эл. ручник и помощь при спуске с горки.
- Эл. зеркала
- Складывающиеся сиденья 2го ряда (1+2), ровный пол у пассажиров.
- Регулируемая спинка сидений заднего ряда.
- Электробагажник.
- Докатка.

Видеорегистратор, сетка и др. в подарок. Осмотр в Минске. Стесняетесь позвонить? Пишите в вайбер.

Не в салон, trade-in. Не на обмен.