Автомобиль технически в отличном состоянии, есть недостатки по кузову, на что хороший торг. Свежие тормозные диски и колодки, электроручник обслужен. Замена сцепления и двухмассового маховика, новая зимняя резина, летняя без дисков, на сезон. В фарах лед лампы. При покупке удалил экологию и сделал чип тюнинг на 30% к мощности, без сажевого фильтра с завода, едет бодро и экономно. Замена масла каждые 8000 км, никакого масложора, все запчасти максимально хорошие, обслуживание на профильном СТО VAG. Езжу за город на работу, поэтому эксплуатация только по трассе, звоните, если недоступен (на работе плохая связь), пишите в тг.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автомобиль технически в отличном состоянии, есть недостатки по кузову, на что хороший торг. Свежие тормозные диски и колодки, электроручник обслужен. Замена сцепления и двухмассового маховика, новая зимняя резина, летняя без дисков, на сезон. В фарах лед лампы. При покупке удалил экологию и сделал чип тюнинг на 30% к мощности, без сажевого фильтра с завода, едет бодро и экономно. Замена масла каждые 8000 км, никакого масложора, все запчасти максимально хорошие, обслуживание на профильном СТО VAG. Езжу за город на работу, поэтому эксплуатация только по трассе, звоните, если недоступен (на работе плохая связь), пишите в тг.