Продаю любимую машину.
Авто всё время обслуживалось только оригинальными запчастями , маслами и фильтрами. Всё до мелочей в общем!!!
1-вым владельцем была заменена поршневая группа , - масложора нет от замены к замене
(5-7 тыс. км.)
Ездила всегда на 98-100 бензине , заправляюсь только на United Company.
Расход в городе при спокойной езде 8-9 литров.
По трассе при 120-130 , 7 литров.
Меньше 1тыс. км назад произведена замена всех колодок на АТЕ с профилактикой суппортов.
Стоят передние 345мм и задние 300мм диски
ATE, хватит ещё на 25 тысяч. Около 10к км назад , замена задних амортизаторов.
Около 15к км назад замены оба передних ступичных.
Так же пол года назад была произведена перевальцовка рулевой крестовины.
Обработка кожи и полировка салоны каждые пол года перед зимним и летним сезонам , последняя около 300 км назад.
Автохаусы , стоянки и перекупы сразу мимо.
Машина находится в Минске.
По всем вопросам , отвечу по телефону.
Продаю любимую машину.
Авто всё время обслуживалось только оригинальными запчастями , маслами и фильтрами. Всё до мелочей в общем!!!
1-вым владельцем была заменена поршневая группа , - масложора нет от замены к замене
(5-7 тыс. км.)
Ездила всегда на 98-100 бензине , заправляюсь только на United Company.
Расход в городе при спокойной езде 8-9 литров.
По трассе при 120-130 , 7 литров.
Меньше 1тыс. км назад произведена замена всех колодок на АТЕ с профилактикой суппортов.
Стоят передние 345мм и задние 300мм диски
ATE, хватит ещё на 25 тысяч. Около 10к км назад , замена задних амортизаторов.
Около 15к км назад замены оба передних ступичных.
Так же пол года назад была произведена перевальцовка рулевой крестовины.
Обработка кожи и полировка салоны каждые пол года перед зимним и летним сезонам , последняя около 300 км назад.
Автохаусы , стоянки и перекупы сразу мимо.
Машина находится в Минске.
По всем вопросам , отвечу по телефону.