Skoda Rapid I
37,000$
или 31613 € или 106874,5 бел.руб.Иномарка Skoda
Выделить или закрепить объявление
|
Добрый день! Пробег на момент подачи объявления 115715 (оригинальный подтвержденный). Автомобиль в отличном состоянии, куплен в 2019 году в Санкт-Петербурге на пробеге 44 тыс у официального дилера Шкода, после первого владельца (сдал в трейд-ин и купил новую Октавию), после этого в одних руках, т.е. я второй владелец. Оригинал российского ПТС на руках (отметка об уплате утильсбора проставлена). В автомобиле все работает, светится, крутится. В авто никогда не курили! Вовремя устранялись все неисправности, которых практически не было. Замена масла через каждый 6-7 тыс (zic top 0w-40 A3/B4 502,505). Двигатель EA 211, CZCA 125 л.с (ременной). Заправка исключительно 98 бензином. Черная крыша, зеркала, решетка радиатора, колесные диски, по заводу, два ключа. По кузову: был окрашен задний бампер (притерли на светофоре), передние и задние крылья частично с переходом по нижним кантам (болезнь VAG группы стык крыльев с бамперами). ТО по возникающим проблема проводились либо у официалов на Витебскавтосити либо Амико VW (Витебск). Имеются все заказ-наряды и документы. Из плюсов: установлены передние и задние перфорированные диски фирмы Gerat, передние и задние амортизаторы KYB Ultra Sr, заниженные (минус 30 мм) усиленные пружины Kilen, задние сайленты передних рычагов литые от audi TT, машина стала управляться и рулиться как положено, заводской ксенон с омывателем, корректором, диоды в противотуманках, ковры сетки в салоне и багажнике, техосмотр до середины мая 2027 года, шины лето 215/45 16, зима 195/55 16. Установлена металлическая защита под моторным отсеком, сделана шумоизоляция дверей. Из важных, дорогостоящих работ: на пробеге 84 тыс заменена помпа в сборе с прокладками и антифризом, на пробеге 96 тыс заменены свечи, на пробеге 97 тыс заменено комплект сцепления DSG, маховик (все оригинал), все сопутствующие сальники на стыке двигатель-коробка, масла в мехатронике и мех. части, на пробеге 103 тыс заменен ремень ГРМ со всеми роликами. Причина продажи - покупка нового электрического авто. Торг. Площадкам и перекупам просьба не беспокоить!
 Аудиосистема |
AUX |
| USB |
Розетка 12V |
| Электростеклоподъемники |
Регулировка руля |
| Подвеска |
Кондиционер |
| Парктроник |
Бортовой компьютер |
| Мультируль |
Фары |
| Противотуманные фары |
Омыватель фар |
| Тип дисков |
Размер дисков |
| Центральный замок |
Количество мест |
| Материал салона |
Цвет салона |
| Регулировка сидений |
Подогрев сидений |
| Отделка кожей рулевого колеса |
Отделка кожей рычага КПП |
| Передний центральный подлокотник |
Электрорегулировка зеркал заднего вида |
| Салонное зеркало с автозатемнением |
Круиз-контроль |
| Вспомогательные системы |
Система крепления детских автокресел |
Добрый день! Пробег на момент подачи объявления 115715 (оригинальный подтвержденный). Автомобиль в отличном состоянии, куплен в 2019 году в Санкт-Петербурге на пробеге 44 тыс у официального дилера Шкода, после первого владельца (сдал в трейд-ин и купил новую Октавию), после этого в одних руках, т.е. я второй владелец. Оригинал российского ПТС на руках (отметка об уплате утильсбора проставлена). В автомобиле все работает, светится, крутится. В авто никогда не курили! Вовремя устранялись все неисправности, которых практически не было. Замена масла через каждый 6-7 тыс (zic top 0w-40 A3/B4 502,505). Двигатель EA 211, CZCA 125 л.с (ременной). Заправка исключительно 98 бензином. Черная крыша, зеркала, решетка радиатора, колесные диски, по заводу, два ключа. По кузову: был окрашен задний бампер (притерли на светофоре), передние и задние крылья частично с переходом по нижним кантам (болезнь VAG группы стык крыльев с бамперами). ТО по возникающим проблема проводились либо у официалов на Витебскавтосити либо Амико VW (Витебск). Имеются все заказ-наряды и документы. Из плюсов: установлены передние и задние перфорированные диски фирмы Gerat, передние и задние амортизаторы KYB Ultra Sr, заниженные (минус 30 мм) усиленные пружины Kilen, задние сайленты передних рычагов литые от audi TT, машина стала управляться и рулиться как положено, заводской ксенон с омывателем, корректором, диоды в противотуманках, ковры сетки в салоне и багажнике, техосмотр до середины мая 2027 года, шины лето 215/45 16, зима 195/55 16. Установлена металлическая защита под моторным отсеком, сделана шумоизоляция дверей. Из важных, дорогостоящих работ: на пробеге 84 тыс заменена помпа в сборе с прокладками и антифризом, на пробеге 96 тыс заменены свечи, на пробеге 97 тыс заменено комплект сцепления DSG, маховик (все оригинал), все сопутствующие сальники на стыке двигатель-коробка, масла в мехатронике и мех. части, на пробеге 103 тыс заменен ремень ГРМ со всеми роликами. Причина продажи - покупка нового электрического авто. Торг. Площадкам и перекупам просьба не беспокоить!
