Mitsubishi Lancer VI

Lancer V 1995 не на ходу(но это не точно). Германия универсал (Station Wagon) механика, бензин 1.6 4G92 (или его разновидность).
Для понимания, покупался в 2022 году вполне был на ходу. За 4 года проехал от силы 300км. Планировал восстановить и использовать в деревне, но как обычно нет времени.

После покупки сильно плавали обороты холостого хода, и глохла под нормальной нагрузкой. Как и любой - полез в механизм рхх, ничего не добившись его просто вынул и вручную примерно отрегулировал холостой на повышенные. Причина оказалась в прогнивших трубках от заливной горловины в бак (через отверстия попадало в бак то, чего там быть не должно, моментально засоряло фильтр насоса, и движку не хватало топлива). Трубки заменил, бак промыл. Прошлым летом даже вполне себе заводилась и ездила. Сейчас вряд ли, даже не проверял все равно топлива в баке нет.

Прошлым летом возился после простоя - искра есть, топливо есть, компрессия есть. Из-за рхх не заводилась, а я еще масла многовато в цилиндры зали. Короче за 2 разряда аккумулятора продул, и по участку прокатился.

Ручник держит, после зимы независимо от положения рычага. Тормоза как не странно, были, 2 года назад и 10км пробега профилактика. Гур подтекает но не сильно.

Салон разобран, как и сиденья и вымыт мойкой с химией, но тоже 2 года и 10км назад :) собирать его недолго. Понятно что коррозия, возможно даже где-то дыры. Багажник без кнопки и замка такой и был. Арки так же, только ржавчина держалась на краске. Ах да, переварил вместо нижного усилителя что между лонжеронами (который тоже держался на краске, на проф. трубу. Зато теперь можно спереди по центру всю машину поднять. И передний бампер на болтах снаружи.

Сцепление и коробку уже не помню, хотя если я ездил с баком заполненным водопескобензином (там фильтр тонкой очистки, так что в цилиндры абразив не проникал), трансмиссия живая.

Логикой при покупке руководствовался такой: Лансер недорогая, ремонтопригодная машина, да еще и универсал. Крышка и арки стоят копейки. Обслуживание то же. Сейчас за 2 последних года я к авто подошел раза 3 - просто мимо проходил). Как склад - маловата. Год уже налоговый. Короче, мне уже точно не надо. На учете стоит.
Находится д. Избицкое Смолевичский район Минской области.