Автопомощь на дороге — когда стоит обращаться?

Чем больше опыта управления автомобилем мы имеем, тем чаще полагаемся в дороге только на себя, зная, что в пути могут происходить непредвиденные ситуации. Так, практически каждый второй водитель имеет в багажника запасное колесо и небольшой набор инструментов или буксировочный трос. Однако иногда возникают моменты, когда от нас зависит далеко не все, поскольку вокруг нас много других участников дорожного движения, да и техническую неисправность не всегда удается предвидеть и устранить заранее.

Сегодня набирает популярность эвакуация автомобилей и техническая помощь с выездом. Однако часть автолюбителей все же продолжает “по старинке” прибегать к помощи попутчиков для буксировки или помощи с ремонтом, а в специализированные службы автопомощи обращаются чаще в случае ДТП. И тут следует помнить об одном важном моменте — водитель, согласившийся помочь с буксировкой или ремонтом не несет никакой ответственности за результат, ровно как и причиненный ущерб доказывать очень сложно и затратно. Это несомненный плюс в пользу профессиональной автопомощь — конечно, тут тоже бывает непредвиденные ситуации, но есть один очень важной момент — профессиональный перевозчик страхует груз, коим является ваша машина, а мастер дает гарантию на свою работу.

Что делать в экстренной ситуации?

Давайте более подробно рассмотрим алгоритм действий для водителя при поломке в пути или ДТП, стараясь найти баланс между желанием быстро и эффективно решить проблему и при этом не выйти на высокие непредвиденные затраты. Что следует сделать в какой последовательности.

• Первое — оценить “масштаб” проблемы. Конечно, есть можно просто подкачать колесо легковушки — это оптимальное решение.  Но если авто не заводится, внезапно глохнет или вы замечаете другие признаки неисправности — следует подумать, нужно ли доставать инструмент и тратить время на поиск причины неисправности. Ведь по отзывам автовладельцев более половины таких случаев все же заканчивается вызовом эвакуатора и доставкой на СТО. Поэтому опытные водители предлагают соблюдать следующее правило — если первое предположение и причине поломки оказалось неверным — следует обратиться к профессионалам, чтоб не “застрять” на обочине с открытым капотом.
• Если вы не устранили поломку самостоятельно и ищете эвакуатор — обязательно обратите внимание, предлагает ли служба услуги выездного ремонта. На практике есть немало служб которые занимаются только перевозкой автомобилей, хотя нередко имея при себе профессиональный инструмент специалист может отремонтировать авто прямо на обочине — а это значит, затраты на доставку в автосервис отпадают.
• Вызывая техпомощь назовите марку и модель автомобиля, тип кузова (это также имеет влияние на стоимость работ) и обозначьте местонахождение (в идеале — геоточку). Вас примерно сориентируют по стоимости и времени прибытия.

Что касается времени ожидания, оно как правило находится в диапазоне 30 — 40 минут в Минске (в пределах города), в областных центрах 15-35 минут, но опять же зависит от загрузки дорог. Например, эвакуатор в Гомеле от службы 5550.by чаще укладывается в 25 минут, имея в автопарке несколько единиц спецтехники. В райцентрах ситуация немного иная — чем крупнее город тем быстрее, но примерно 20-30 минут. Отдельно считается время, если вам нужна эвакуация автомобилей и техническая помощь с выездом на трассу. Тут уже время прибытия рассчитает только конкретный специалист.