Стиль и дизайн для третьего поколения Kia Rio

Начиная с 2012 года российские потребители, стали использовать автомобиль в новом варианте кузова — «Rio» хэтчбек. Можно сказать, чтобы теперь «Rio» стал более угловатый стиль, с наличием выделяющейся передней частью и присутствием иллюзии радиаторной решёткой в форме приятного образа надежности и уверенности. Это и позволило дополнительно привлечь покупателей.

Официальный дилер Киа рассказывает об особенностях конструкций и технологиях сборки. Полученная модель стала очень похожа на «Solaris», успевшая понравится жителям России. Но при этом автомобиль «KIA Rio» был рассчитан на покупателей среднего возраста людей кому еще нет 40 лет, в особенности для молодых холостяков.

Основные направления в сторону данного сегмента покупателей, стала невысокая стоимость и полученный дизайн модели. Продемонстрированная функциональность внутренней части «Kia», ее технических характеристик, позволили продемонстрировать отличное соотношение цены и качества.

Стиль и дизайн.

Неповторимые элементы у созданной решетки радиатора.

Полученный весьма агрессивный и неповторимый дизайн решетки радиатора позволил «Rio», постепенно придать спортивный образ. В покрытии внешних граней используется хромированное покрытие, при этом включает дополнительный антикоррозийный вид защиты. Его задача качественно обеспечивать защиту от возможных агрессивных влияний внешней среды.

Дополнительные доработки для освещения дороги.

Стоит отметить, что за время использования первого и второго поколения «Kia Rio», инженеры компании смогли создать не просто оригинальный облик для автомобиля, но и придать ему дополнительные технические возможности. Дополнив и технические характеристики фар, для освещения дороги в ночное время суток. Полученные результаты превзошли все ожидания. Веди полученные комплекты, оказались не только функциональными и надежными, но и стильными придав определенный облик автомобилю.

Так же конструкторы добавили оригинальности и в противотуманных сегментах освещения дороги, выполнив их из более прочного и надёжного материала, применяя только высокие стандарты качества получаемого освещения с использованием всех наработок в данной области.

Внешний облик кузова и элементов автомобиля.

В основу легла концепция обтекаемости и выбора лучшей аэродинамики. Получаемый корпус стал более представительным и изящным. Но при этом конструкторы компании при дали задней части кузова большую угловатость и получили высокие стандарты бизнес проекта в лице нового поколения «Rio».